ЗакС Петербурга до 28 декабря вынесет решение относительно референдума по «Охта-центру»
Юридическое управление ЗакС Петербурга еще не подготовило заключение по вопросу о референдуме относительно строительства высотной доминанты «Охта-центра». «Заключение пока не готово. На все у нас есть 20 дней – вплоть до 28 декабря», - сказал спикер Вадим Тюльпанов журналистам в понедельник.
Заключение юруправления необходимо получить для рассмотрения вопроса о проведении референдума по башне «Охта-центра» на заседании. «До того как рассмотреть этот вопрос, необходимо получить заключение нашего юруправления, соответствуют ли заданные вопросы федеральным законам. Могут соответствовать, могут - нет. Для начала надо это знать. Если они будут соответствовать, то мы в течение 20 дней должны одобрить даже не проведение референдума, а возможность собирать подписи», - говорит В.Тюльпанов.
Федеральное дорожное агентство и ООО «Северо-западная концессионная компания» подписали концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15-58 км, сообщает пресс-служба правительства Московской области.
Строительство головного участка магистрали позволит решить ряд транспортных проблем Москвы и ближайшего Подмосковья, в том числе: обеспечить новый подъезд к аэропорту Шереметьево, а также Химкам, Долгопрудному, Зеленограду, разгрузить участок существующей автодороги М-10 «Россия», который станет дублирующим (альтернативным) маршрутом для бесплатного проезда.
Общая длина головного участка новой автомагистрали составляет 43,1 км, общее число полос движения – 8-10; ширина полосы движения – 3,75 м. На дороге будет установлена автоматизированная система управления дорожным движением, организованы площадки для отдыха, обеспечена современная связь, служба эвакуации.
Трасса начнется от существующей Бусиновской развязки на 15-м км МКАД. На участке 15-29 км трасса пройдет восточнее и северо-восточнее Химкок, обойдет с севера столичный район Молжаниново, пересечет канал им. Москвы, Международное и Шереметьевское шоссе. При пересечении трассой территории перспективного развития аэропорта Шереметьево-3 намечено проложить участок в тоннеле протяженностью 500 м.