Подписано соглашение о строительстве участка платной автотрассы Москва – Петербург
Федеральное дорожное агентство и ООО «Северо-западная концессионная компания» подписали концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15-58 км, сообщает пресс-служба правительства Московской области.
Строительство головного участка магистрали позволит решить ряд транспортных проблем Москвы и ближайшего Подмосковья, в том числе: обеспечить новый подъезд к аэропорту Шереметьево, а также Химкам, Долгопрудному, Зеленограду, разгрузить участок существующей автодороги М-10 «Россия», который станет дублирующим (альтернативным) маршрутом для бесплатного проезда.
Общая длина головного участка новой автомагистрали составляет 43,1 км, общее число полос движения – 8-10; ширина полосы движения – 3,75 м. На дороге будет установлена автоматизированная система управления дорожным движением, организованы площадки для отдыха, обеспечена современная связь, служба эвакуации.
Трасса начнется от существующей Бусиновской развязки на 15-м км МКАД. На участке 15-29 км трасса пройдет восточнее и северо-восточнее Химкок, обойдет с севера столичный район Молжаниново, пересечет канал им. Москвы, Международное и Шереметьевское шоссе. При пересечении трассой территории перспективного развития аэропорта Шереметьево-3 намечено проложить участок в тоннеле протяженностью 500 м.
На уровне существующего законодательства Москвы невозможно найти решения ряда проблем по охране памятников исторического наследия, с которыми сегодня сталкивается Москомнаследие. Об этом заявил председатель Москомнаследия Валерий Шевчук на пресс-конференции.
«Поэтому мы сейчас готовим масштабные изменения в действующее законодательство РФ об охране наследия. К сожалению, сегодняшняя процедура вступает в прямое противоречие с интересами памятников», - отметил он.
«Мы хотим пресечь возможность недобросовестных собственников влиять на охранные обязательства», - пояснила принимавшая участие в пресс-конференции заместитель начальника юридического управления Москомнаследия Анна Титова.
На законодательном уровне также предлагается решить судьбу памятников после их изъятия по решению суда, потому что в рамках действующего законодательства после решений об изъятии права собственников на объекты не прекращаются. Фактически реставраторы не могут выйти на объект.
Кроме того, В.Шевчук сообщил, что в феврале 2010 г. Москомнаследие представит на заседании правительства города предлагаемые изменения в действующее законодательство и концепцию закона о памятниках истории и культуры Москвы, сообщает портал Стройкомплекса столицы.