Подписано соглашение о строительстве участка платной автотрассы Москва – Петербург
Федеральное дорожное агентство и ООО «Северо-западная концессионная компания» подписали концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15-58 км, сообщает пресс-служба правительства Московской области.
Строительство головного участка магистрали позволит решить ряд транспортных проблем Москвы и ближайшего Подмосковья, в том числе: обеспечить новый подъезд к аэропорту Шереметьево, а также Химкам, Долгопрудному, Зеленограду, разгрузить участок существующей автодороги М-10 «Россия», который станет дублирующим (альтернативным) маршрутом для бесплатного проезда.
Общая длина головного участка новой автомагистрали составляет 43,1 км, общее число полос движения – 8-10; ширина полосы движения – 3,75 м. На дороге будет установлена автоматизированная система управления дорожным движением, организованы площадки для отдыха, обеспечена современная связь, служба эвакуации.
Трасса начнется от существующей Бусиновской развязки на 15-м км МКАД. На участке 15-29 км трасса пройдет восточнее и северо-восточнее Химкок, обойдет с севера столичный район Молжаниново, пересечет канал им. Москвы, Международное и Шереметьевское шоссе. При пересечении трассой территории перспективного развития аэропорта Шереметьево-3 намечено проложить участок в тоннеле протяженностью 500 м.
Об этом рассказал сегодня на брифинге генеральный директор Российского аукционного дома Андрей Степаненко. Он сообщил, что последняя встреча руководства РАД с представителями американского инвестиционного фонда прошла 9 сентября.
«Компания совершила своего рода турне по Москве и Петербургу, по итогам которого остановила свой выбор на нашем городе. В 2010 г. они готовы вложить в приобретение петербургской недвижимости порядка 1 млрд. долларов», - сказал А.Степаненко. Он отметил, что фонд не устроили схемы продаж недвижимости Москве в силу недостаточной прозрачности.
«Российский аукционный дом с самого начала ратовал за публичность сделок, - подчеркнул А.Степаненко. – Но, разумеется, на стадии переговоров мы не можем назвать инвестора».
Тем не менее, информация о покупателях по самым крупным сделкам РАД часто остается закрытой. В частности, европейский инвестор, приобретший здание на Обводном канале, 181 (бывшее ДК им. К.Цурюпы), по словам А.Степаненко, обещает объявить о себе только по факту завершения переговоров с арендаторами. Не объявил себя пока и покупатель дворца Кушелева-Безбородко
Но такая ситуация, по заверению А.Степаненко, временная. «Мы сегодня имеем дело с рынком покупателя, должны дорожить им, работать целевым образом, прислушиваться к нему, в том числе, и соблюдать требование конфиденциальности», - сказал он.