В Усть-Луге в I квартале 2010 г. будет введена II очередь перегрузочного комплекса «Юг-2»
ОАО «Компания Усть-Луга» в I квартале 2010 г. планирует ввести в эксплуатацию II очередь многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2». Сегодня в порт принимает три мобильных портовых крана компании Liebherr.
По словам гендиректора компании Максима Широкова, приобретение новой высокотехнологичной техники обусловлено подготовкой к вводу II очереди МПК «Юг-2». В дальнейших планах компании - приобретение еще нескольких кранов большой производительности и грузоподъемности.
Напомним, МПК «Юг-2» — собственный инвестиционный проект ОАО «Компания Усть-Луга». I очередь введена в июне 2008 г. Выход терминала на проектную мощность обеспечит перевалку более 4,6 млн. тонн грузов в год. Общий объем инвестиций в проект составляет 8,4 млрд. рублей.
Первые высокоскоростные поезда между Санкт-Петербургом и Хельсинки начнут курсировать осенью 2010 г., сообщил первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов на совещании по делам российско-финляндского железнодорожного сообщения. «В 2009 г. Российские и Финские железные дороги сделали значительный шаг для реализации проекта скоростного пассажирского сообщения Санкт-Петербург – Хельсинки», - подчеркнул он.
В рамках реализации этого проекта идет реконструкция инфраструктуры участка Санкт-Петербург – Бусловская, согласована документация по строительству линии Каменногорск – Выборг для выноса грузового движения на альтернативное направление и приняты изменения в нормативные документы, позволяющие осуществлять пограничный и таможенный контроль во время движения поезда.
«Запуск этого высокотехнологического продукта позволит достойно отметить знаковую историческую дату – 140-летие со дня начала российско-финляндского прямого железнодорожного сообщения», - сказал В.Морозов.