В Большом Кремлевском дворце завершилась реставрация Собственной половины Императорской семьи


11.12.2009 14:48

В Большом Кремлевском дворце завершились реставрационные работы так называемой Собственной половины, где до 1917 г. располагались жилые покои Императорской семьи. Работы продолжались в течение года при участии лучших специалистов из Москвы и Петербурга.

Перед специалистами стояла непростая задача: все работы требовалось провести в сжатые сроки в условиях действующего и активно эксплуатируемого дворца, имеющего большое государственное и мировое культурное значение. В программу реставрационных работ вошли: обследование конструкций и перекрытий, дымовых и вентиляционных каналов, замена инженерных сетей; комплексная реставрация интерьеров, предметов декоративно-прикладного искусства.

На нынешнем этапе реставрации выполнен колоссальный объем работ по восстановлению настенной живописи, позолоты, уникального искусственного мрамора, исторический слой которого мастерам удалось сохранить. Кроме того, воссоздано ковровое и тканевое убранство середины XIX в., паркетные полы.

В 2010 г. реставрацию в Большом Кремлевском дворце планируется продолжить: будут произведены работы по реконструкции и замене инженерных коммуникаций в Большом Зимнем саду, обследование Грановитой палаты и реставрация предметов обстановки, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


08.12.2009 14:51

Согласно отчету Контрольно-счетной палаты (КСП) Москвы, стоимость строительства I участка 4-го кольца может быть снижена на несколько миллиардов рублей. Предметом проверки стали расходы столичного бюджета на строительство этого участка, а целью проверки – установление эффективности бюджетного планирования при формировании бюджетных заявок и соблюдение порядка согласования начальной цены госконтракта.

В отчете КСП, подготовленном аудитором Виктором Фабисовичем, сообщается, что полная стоимость строительства участка кольца от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе сейчас составляет 98,2 млрд. рублей. Из них 40,6 млрд. будут израсходованы на строительство магистрали, съездов и объектов улично-дорожной сети протяженностью 22,9 км, 22,3 млрд. – на строительство и реконструкцию объектов инженерной инфраструктуры, 35,3 млрд. – на подземные переходы, проектные работы, компенсационные выплаты и другое.

По состоянию на конец июля 2009 г. уже были выполнены работы на 28 млрд. рублей. Начальные цены госконтрактов формировались в начале 2008 г. но с тех пор экономическая ситуация в строительстве изменилась. Так, на период с декабря 2008 по декабрь 2011 г. правительством Москвы утвержден прогнозный коэффициент инфляции в строительстве -0,3% при предполагавшейся ранее инфляции 30,7%.

«Такое значительное изменение инфляции должно быть учтено при корректировке цены госконтракта. Стоимость строительства II пускового комплекса за счет изменения уровня инфляции может быть снижена расчетно на 8,3 млрд. рублей», - говорится в отчете.

Между тем, на 2010 г. плановый объем финансирования определен в размере лишь1,7 млрд. рублей, что недостаточно для завершения строительства в установленные ранее сроки – декабрь 2011 г., передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: