КНАУФ разворачивает борьбу с поддельной продукцией
КНАУФ, крупный немецкий производитель строительных отделочных материалов, инициировала серию рейдов по подпольным производствам и точкам сбыта контрафактной продукции под маркой «Ротбанд». В результате рейдов, прошедших на минувшей неделе в Москве и Подмосковье, удалось ликвидировать деятельность крупного цеха по производству контрафакта, закрыть 3 склада, более 10 оптовых точек на рынках, а также несколько офисов, через которые шла реализация, сообщает пресс-служба компании.
По оценкам экспертов, в целом по России доля контрафактного «Ротбанда» доходит до 30%. Чаще всего поддельные мешки наполняются дешевыми аналогами. Нередко их разбавляют отходами химических производств, что делает контрафакт вредным для здоровья.
«Поддельная продукция не только ставит под удар нашу репутацию, но и наносит ощутимый вред покупателям, ведь фальшивые стройматериалы недолговечны и опасны, - заявил генеральный управляющий группы КНАУФ СНГ доктор Герд Э.Ленга. – Борьба с фальсификатом на территории всей России является одной из главных составляющих нашей бизнес-стратегии на 2010 г. Ежегодный ущерб бизнесу КНАУФ от контрафактной продукции составляет десятки миллионов долларов».
В числе мер по противодействию фальсификаторам – новая упаковка. В частности, на мешках «Ротбанд» появились голограмма и посекундная маркировка, которая указывает время производства с точностью до секунды, и таким образом, для каждого мешка маркировка уникальна.
Из-за дефицита финансирования в 2010 г. в Москве не начнут строительство ни одного нового дорожного объекта, сообщил руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства столицы Александр Левченко. «Средств недостаточно, но их хватит, чтобы вести объекты, строительство которых уже начато», - уточнил он.
А.Левченко отметил при этом, что в 2009 г., несмотря на сокращение бюджета, планы по строительству дорожных объектов были выполнены: «Мы оптимизировали объемы работ, выделили наиболее важные объекты, и завершаем год с определенными успехами».
Он рассказал, что в 2010 г. основные силы дорожных строителей будут брошены на реконструкцию Ленинградского пр. и шоссе. «Также мы планируем полностью завершить строительство развязки под Крестовским путепроводом до конца мая 2010 г.», - пояснил А.Левченко.
До конца 2010 г. завершатся все строительные работы на Звенигородском шоссе. «Мы будем продолжать работать по строительству развязки на пересечении МКАДа с Новой Ригой и будем стараться завершить ее в 2010 г. Однако не исключено, что небольшой объем работы останется на 2011 г.», - отметил он. Также в 2010 г. будут вестись работы на 3-м транспортном кольце в районе ММДЦ «Москва-Сити» и в 2011 г. они будут закончены, передает ИА Интерфакс.