Более высокие цены на «новую вторичку» компенсируются сокращением рисков для покупателя
Квартиры в новых домах, реализуемые из собственности застройщика, можно рассматривать как самостоятельный сектор рынка недвижимости – так называемую «новую вторичку». Как подчеркнула на семинаре в рамках «Жилищного проекта» заместитель гендиректора ЗАО «Строительная компания «Темп» Татьяна Гунько, в период кризиса этот вид жилья обладает существенными преимуществами, которые уже оценены покупателями. В октябре 2009 г. в Петербурге объем продаж «новой вторички» на 10% превысил показатель того же периода 2008 г.
Как напомнила Т.Гунько, при приобретении жилья по договору долевого участия, независимо от его формы, покупатель в период кризиса сталкивается с риском задержки как сдачи объекта, так и его подключения к инфраструктуре. Жилье же, приобретаемое на вторичном рынке, часто имеет изношенную инженерию, а также нуждается в тщательной проверке юридической «чистоты».
По статистике, 1-комнатная квартира площадью 36 кв. м в Санкт-Петербурге на первичном рынке стоит в среднем 2,36 млн. рублей, на вторичном – 2,57 млн. В «новой вторичке» аналогичный объект обходится дороже – 2,8-2,9 млн. рублей. Однако, приобретая квартиру, на которую оформлено право собственности, клиент имеет возможность сразу же вселиться в жилье с работающим лифтом, подключенным электричеством, с благоустроенной окружающей территорией.
«Новую вторичку» в Санкт-Петербурге предлагают лишь несколько компаний. Доля такой недвижимости эконом- и бизнес-класса в общем объеме продаж на рынке Петербурга составляет 5-10%.
Как рассказала Т.Гунько АСН-инфо, СК «Темп» реализует квартиры только с оформленным правом собственности на застройщика. В декабре компания начала продажи в 4-м доме жилого комплекса на углу ул. Коллонтай и ул. Бадаева, а в I квартале 2010 г. – будет сдан последний, 5-ый дом комплекса.
Станция «Горьковская» после реконструкции, а также новый вестибюль «Звенигородской» откроются 26 декабря, сообщает ИА Росбалт.
Напомним, «Горьковская» была закрыта 11 октября 2008 г. на капитальный ремонт наклонного тоннеля. Летом начали реконструировать и сам вестибюль.
Подземную часть «Звенигородской» открыли в составе Фрунзенского радиуса в конце декабря 2008 г. Однако собственного выхода у станции не было, поэтому пассажиры пользовались переходом на «Пушкинскую».
Выход со станции откроют в торгово-офисном центре «Звенигородский». Его строительство началось в августе 2009 г., а ввод в эксплуатацию назначен на начало февраля 2010 г.