Первый высокоскоростной поезд между Петербургом и Хельсинки пройдет осенью 2010 г.
Первые высокоскоростные поезда между Санкт-Петербургом и Хельсинки начнут курсировать осенью 2010 г., сообщил первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов на совещании по делам российско-финляндского железнодорожного сообщения. «В 2009 г. Российские и Финские железные дороги сделали значительный шаг для реализации проекта скоростного пассажирского сообщения Санкт-Петербург – Хельсинки», - подчеркнул он.
В рамках реализации этого проекта идет реконструкция инфраструктуры участка Санкт-Петербург – Бусловская, согласована документация по строительству линии Каменногорск – Выборг для выноса грузового движения на альтернативное направление и приняты изменения в нормативные документы, позволяющие осуществлять пограничный и таможенный контроль во время движения поезда.
«Запуск этого высокотехнологического продукта позволит достойно отметить знаковую историческую дату – 140-летие со дня начала российско-финляндского прямого железнодорожного сообщения», - сказал В.Морозов.
Конкурс на заключение госконтракта по строительству участка петербургской Кольцевой автодороги от пос. Бронка до транспортной развязки с трассой Петродворец – Кейкино возобновлен, подведение итогов состоится в срок – 14 декабря, передает ИА Интерфакс.
Как сообщили в ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга», Федеральная антимонопольная служба признала обоснованной жалобу ЗАО «Корпорация «Согласие стройинвест» на действия Дирекции при проведении конкурсных процедур.
Дирекции выданы предписания ФАС, которая она будет учитывать при заключении госконтракта, а также при составлении конкурсных процедур в дальнейшем, сказал представитель ФГУ.
Напомним, ДСТО заявило о приостановлении размещения госзаказа из-за получения уведомлений ФАС о поступлении двух жалоб на действия дирекции. Второй заявитель – ЗАО «АБЗ-Дорстрой» отозвало свою заявку.