Москва. РЖД объединила тресты
Зарегистрирована дочерняя компания ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в сфере капитального строительства - ОАО «Росжелдорстрой».
Компания была зарегистрирована в конце января. Генеральным директором ОАО «Росжелдорстрой» назначен Валентин Томашевич, занимающий должность заместителя начальника департамента капитального строительства РЖД.
ОАО «Росжелдорстрой» создано на базе имущества 19 строительно- монтажных трестов - филиалов РЖД. В состав трестов входят около 200 структурных подразделений. Основная специализация трестов - выполнение работ по капитальному строительству и капитальному ремонту для РЖД. Подразделения трестов также имеют большой опыт строительства объектов промышленного и гражданского назначения.
Источник: Интерфакс
![](/sites/default/files/images/old/120x100/doroga.jpg)
Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта РФ «Росавтодор» заключило договор с проектировщиками на первый этап строительства скоростной автомобильной дороги. Выбор возможного варианта прохождения новой автодороги был оставлен за комиссией под председательством вице-губернатора Ленобласти Александра Дрозденко.
Из трех возможных вариантов, комиссия остановила свой выбор на том, который пройдет в обход всех населенных пунктов Ленинградской области, что, по словам Александра Дрозденко, позволит избежать их деления пополам. Плюс ко всему трасса не будет затрагивать земли сельскохозяйственного назначения и проляжет без резких, аварийно опасных поворотов.
Как обещают проектировщики, у водителей должно сложиться впечатление, что они едут по прямой. И еще одна особенность, которую учитывали при выборе проекта. Скоростная дорога не должна иметь пересечений с другими трассами, переездов, светофоров. Любое естественное препятствие обходится либо путем возведения моста, либо – прокладыванием тоннеля.
Сейчас начинается первый этап строительства - это предпроектные работы, выбор коридора трассы в натуре, подготовка площадок и согласование со всеми контролирующими организациями.
Данная дорога не будет являться заменой существующей трассы Санкт-Петербург - Москва. По закону у водителя всегда должен оставаться выбор - ехать по платной или по бесплатной дороге.
АСН-инфо