Конкурс на достройку петербургской КАД состоится в срок
Конкурс на заключение госконтракта по строительству участка петербургской Кольцевой автодороги от пос. Бронка до транспортной развязки с трассой Петродворец – Кейкино возобновлен, подведение итогов состоится в срок – 14 декабря, передает ИА Интерфакс.
Как сообщили в ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга», Федеральная антимонопольная служба признала обоснованной жалобу ЗАО «Корпорация «Согласие стройинвест» на действия Дирекции при проведении конкурсных процедур.
Дирекции выданы предписания ФАС, которая она будет учитывать при заключении госконтракта, а также при составлении конкурсных процедур в дальнейшем, сказал представитель ФГУ.
Напомним, ДСТО заявило о приостановлении размещения госзаказа из-за получения уведомлений ФАС о поступлении двух жалоб на действия дирекции. Второй заявитель – ЗАО «АБЗ-Дорстрой» отозвало свою заявку.
Стали известны компании, допущенные к конкурсу на реконструкцию Большого Петровского моста. Лучшим предложением стала заявка ОАО «Мостострой №6» построить мост за 670 млн. рублей, пишет газета «Деловой Петербург».
В марте 2009 г. гендиректор ЗАО «Институт «Стройпроект» Алексей Журбин оценил этот проект в 1,5 млрд. рублей. КБДХ на объявленном в октябре конкурсе на реконструкцию моста указал начальную цену в 930 млн. рублей.
Ранее крупные дорожные компании указывали на существенное занижение цен малоизвестными фирмами, призывая власти законодательно ограничить демпинг. Теперь скидки предлагает один из крупнейших игроков.
В 2009 г. госзаказчики повсеместно добиваются как минимум 30–процентных скидок от первоначальных смет. «При проведении конкурса мы никак не можем повлиять на демпинг, и наша задача как заказчика следить за ходом выполнения работ, а в случае отступления от контрактных обязательств — принимать жесткие меры», — заявили в КБДХ.
Петербургские мосты стали в 2009 г. одними из жертв секвестрирования бюджета. Отложено строительство Ново–Адмиралтейского моста и моста через остров Серный на Васильевский. Деньги остались лишь на небольшие мосты, и чиновники сосредоточились на транспортном обеспечении Крестовского острова.