80% новых проектов 2009 г. на рынке загородной недвижимости Подмосковья – участки без подряда
По данным компании «Маршал эстейт», более 80% новых проектов 2009 года на рынке загородной недвижимости приходится на участки без подряда.
За короткое время земельные наделы, которые еще пару лет назад преимущественно продавались оптом, стали самым ходовым розничным товаром и сегодня составляют уже более половины рынка. В 2010 г. эта тенденция продолжится – почти 100% новых объектов и около 75% рынка будут составлять участки без подряда на строительство.
Их продажа в отдельных местах с 2007 г., и приобрела массовый характер во II полугодии 2008 г. В 2009 г. 50% покупок на рынке – участки без подряда.
«Появление этого продукта связано с постепенным затовариванием отдельных направлений и развитием спроса на сегмент эконом, - считает
Одна из причин появления участков без подряда на розничном рынке – полный провал на оптовом. С начала 2009 г. практически не было крупных сделок. Компании, которые к этому времени уже обладали большими земельными наделами, принялись продавать их в розницу, чтобы окупить вложения. Крупные участки земли стали межевать на куски от 8-20 соток – в основном это предложения в сегменте эконом, где цена за сотку начинается от 20 тысяч рублей без коммуникаций, в радиусе
Несмотря на то, что в 50% таких проектов прокладка коммуникаций и общая инфраструктура поселка либо не предусмотрены, либо просто обещаны, рынок это предложение воспринял достаточно активно и, благодаря этому, весной-летом появилось оживление. Спрос на такой товар достиг более 60% от общего количества покупателей.
Вслед за крупными компаниями участки без подряда начали продавать и девелоперы – как в составе организованных коттеджных поселков, так и отдельными проектами. 80% игроков рынка, вышедших со своими проектами в 2008 г., подвергли концепции поселков упрощению, отвечая реалиям спроса. В результате II и III очереди поселков, вместо запланированных коттеджей, стали продаваться в формате «без подряда».
Сегодня в эконом-классе около 90% новых проектов – участки подобного вида. Землю в этом сегменте можно купить за 50-60 тысяч рублей за сотку, да еще и в рассрочку. Очевидно, что пока покупатель заинтересован в таких предложениях.
В бизнес-классе такие проекты тоже есть, однако этот сегмент сегодня с трудом выживает и уже начал продавать свои сотки по цене вчерашнего эконома –150-200 тысяч рублей.
В элитном сегменте продавец пытается держать цену, но при появлении реального покупателя цена падает до 300 тысяч рублей за сотку. Даже эксклюзивные участки на раскрученных направлениях сегодня можно купить с 50% дисконтом.
Быстрее всего продаются участки, где стоимость сотки минимальна – объем предложения в ценовом диапазоне 75-100 тысяч рублей за сотку с коммуникациями очень ограничен. Рынок объектов подороже – 100-150 тысяч за сотку с коммуникациями уже перегружен, однако такие объекты все равно довольно хорошо продаются.
Несмотря на снижение цен на рынке почти на 30% (многие проекты понизились до себестоимости), покупатель часто ждет еще более дешевых предложений. Возможно, в 2010 г. их ожидания оправдаются: старые проекты, даже по цене строительства, не смогут конкурировать с новыми в цене, если она достигнет 30-50 тысяч рублей за дачную сотку. Не исключено, что демпинговые цены новых проектов будут связаны с полным отсутствием коммуникаций, нисколько не подешевевших за время кризиса.
Законодательное собрание Санкт-Петербурга признало официальным запросом обращение к губернатору Валентине Матвиенко группы депутатов, которые ставят вопрос о возможности изменения границы города на участке между Волхонским шоссе и пос. Горелово.
При включении Красного Села и пос. Горелово и Можайский в состав города с образованием Красносельского района, территории сельскохозяйственного назначения вдоль Таллинского шоссе остались в составе области, что после образования двух субъектов РФ привело к неудобствам как для жителей, так и для участников рынка.
В настоящее время на бывшей сельхозтерритории на восточной стороне шоссе, между трассой КАД и границей пос. Горелово, СК «ЛенРусСтрой» силами застройщика, ООО «Аврора», возводит ЖК «Дудергофская линия-3». Построенные дома подключены к инженерным сетям города, на что затрачено более 1 млрд. рублей. Кроме того, проект предусматривает строительство 2 детсадов, школы, поликлиники, отделения Сбербанка, отделений почты и РОВД, ФОК.
Новый микрорайон, как подчеркивают депутаты, в основном заселяется жителями Петербурга, в том числе по социальным жилищным программам, в рамках которых освоено около 450 млн. рублей из бюджета города. До октября 2009 г. регистрация граждан, получивших новое жилье, осуществлялась по Красносельскому району. Однако в дальнейшем регистрация была приостановлена в связи с тем, что земельный участок находится на территоории Ленобласти.
Невозможность получения городской регистрации лишит жителей комплекса возможности пользоваться мерами социальной поддержки. По мнению депутатов, наиболее целесообразным в сложившейся ситуации было бы уточнение границы между Санкт-Петербургом и Ленобластью с внесением этого квартала застройки в территорию города. Депутаты напоминают, что такие договоры уже заключались (например, в 2004 г.).