Прокуратура Петербурга озаботилась проблемами мусороперерабатывающего завода на Волхонке
Природоохранной прокуратурой Санкт-Петербурга в ответ на обращение ряда общественных «зеленых» организаций о ситуации на мусороперерабатывающем заводе на Волхонском шоссе, приняты меры прокурорского реагирования. Вынесено постановление о возбуждении дела об административном правонарушении, в Жилищный комитет города внесено представление, сообщает пресс-служба Зеленого Креста.
Напомним, что в последнее время завод на Волхонке оказался в центре внимания «зеленой» общественности из-за жалоб окрестных садоводов на невыносимый запах, идущий от огромной кучи отходов, возвышающейся над заводскими зданиями.
«Пока завод был в частной собственности, никаких нареканий на его работу не было ни у «зеленых», ни у государственных контролирующих служб, - говорит председатель регионального отделения Международного Зеленого Креста Юрий Шевчук. – Но как только завод стал ГУПом – сразу на нем урезали зарплату и до того «упростили» производственный цикл, что якобы «переработанный» мусор приходится везти на свалку».
«На Совете мы обсудили жалобы жителей области и приняли решение обратиться в природоохранную Прокуратуру, - отметил председатель Общественного экологического Совета при Губернаторе Ленобласти Сергей Лисовский. – Если завод не может работать нормально, мы будем требовать его остановки».
Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин провел совещание по итогам работы компании за январь-ноябрь 2009 г. «По оперативным данным, инвестиционный бюджет за этот период выполнен в объеме 230,8 млрд. рублей, что позволяет выйти на исполнение годовых параметров», - отметил он.
В.Якунин также сообщил, что осуществлен ввод ряда важных производственных объектов, в том числе:
- II очереди совмещенного моста длиной 2600 м через Амур на Дальневосточной железной дороге за счет ликвидации последнего однопутного участка на всей Транссибирской магистрали, что позволяет увеличить пропускную способность дальневосточной части Транссиба в 1,6 раза;
- Лагар-Аульского тоннеля на участке Архара – Хабаровск Дальневосточной железной дороги;
- мостов через реку Обь на Западно-Сибирской железной дороге и через реку Чуна на Восточно-Сибирской железной дороге;
- бесстыкового пути на ряде участков Забайкальской железной дороги;
- I этапа реконструкции моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов на Октябрьской железной дороге;
-вокзалов на ст. Ижевск Горьковской и на ст. Ин Дальневосточной железной дороги;
- ПТО на ст. Сковородино Забайкальской железной дороги;
- реконструкция разъезда Хмыловский Дальневосточной дороги и строительство железнодорожной инфраструктуры на участке Находка – Хмыловский с целью обеспечения перевозки нефтяных грузов в рамках реализации проекта «Строительство трубопроводной системы Восточная Сибирь – Тихий океан»;
- завершены работы по строительству железнодорожных грузовых дворов, необходимых для организации завоза грузов для строительства олимпийских объектов в Сочи.
В настоящее время вводятся в эксплуатацию реконструированные станции Аксака и Дюанка. В декабре будет открыто движение по новому железнодорожному 53-километровому участку Яйва – Соликамск в обход района техногенной аварии.