ОАО «Ленэнерго» – лауреат Национальной премии «Компания года»
В Москве прошла торжественная церемония награждения лауреатов Национальной премии в области бизнеса «Компания года 2009». ОАО «Ленэнерго» стало лауреатом в номинации «За вклад в развитие ТЭК».
Национальная премия «Компания года» присуждается с конца 1990-х годов. Главная цель – формирование позитивного имиджа России и российского бизнеса. Лауреатов определяет Экспертный совет, в который входят более ста видных общественных деятелей, политиков, ученых.
Одним из основных достижений ОАО «Ленэнерго» эксперты признали создание сети клиентских центров в Санкт-Петербурге и Ленобласти. Открытие ЦОКов в филиалах компании позволяет заметно сократить объем документооборота, повысить качество подготовки технических условий. Цель – сокращение сроков заключения и исполнения договоров на подключение к электросетям.
Экспертный совет также отметил запуск новой подстанции №167 «Волковская» в Санкт-Петербурге. Она обеспечивает надежное электроснабжение Фрунзенского и Московского районов, станет источником энергии для строящегося Фрунзенского радиуса метрополитена – к ней подключают станции «Волковская» и «Адмиралтейская».
Сегодня на совещании в правительстве Ленинградской области были рассмотрены вопросы о концептуальных основах развития транспорта и транспортной инфраструктуры до 2013 г. и перспективу до 2025 г.
В начале 2010 г., как сообщил председатель комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре Леонид Теребнев, планируется объявить конкурс на разработку стратегии развития транспорта региона. Разработанная в 2009 г. Концепция развития транспорта соответствует транспортной стратегии России на перспективу до 2030 г. В ноябре она была рассмотрена на морском и транспортном Советах при областном правительстве. По мнению разработчиков, успешному решению транспортных проблем будет способствовать сокращение диспропорций в обеспечении дорогами разных районов области, развитие транспортных подходов к портам, возрождение внутреннего водного транспорта.
Остро необходимо развитие транспортной логистики. Основная масса грузов следует через область транзитом, без обработки, что отрицательно сказывается на бюджетных поступлениях, - считает Л.Теребнев.
Одной из составляющих концепции является техническое перевооружение транспортной отрасли на базе новых технологий и инновационных решений. Закупка новой техники, обновление железнодорожных вокзалов и платформ, внедрение системы ГЛОНАСС позволят улучшить качество обслуживания, обеспечить экономию ресурсов и безопасность движения. Комитетом по транспорту подготовлен проект областного закона об организации транспортного обслуживания населения автомобильным, железнодорожным, водным и воздушным транспортом.
По итогам рассмотрения концептуальных подходов к развитию транспорта в области профильному комитету рекомендовано уточнить ближайшие задачи и обратить особое внимание на изучение грузовых и пассажирских потоков между районами и населенными пунктами, чтобы сделать транспорт максимально эффективным и доступным, сообщает пресс-служба правительства региона.