По данным января-ноября 2009 г. объем выдачи ипотечных кредитов в Карелии сократился в 1,5 раза
По данным мониторинга Фонда государственного имущества Карелии за январь-ноябрь 2009 г. банками выдано 804 жилищных кредита и займа на сумму 910,6 млн. рублей. Из них 726 участников оформили кредиты с компенсацией процентной ставки за счет бюджета регион на сумму 823,6 млн. рублей.
За аналогичный период 2008 г. было выдано 1415 кредитов на общую сумму 1,8 млрд. рублей, с компенсацией процентной ставки 1183 кредитов на сумму 1,5 млрд. рублей. Таким образом, объем кредитов и займов сократился в 1,5 раза. Это напрямую связано с ужесточением условий кредитования со стороны банков кредиторов (обязательный первоначальный взнос, наличие предмета залога и т.д.).
Наибольшее количество кредитов оформлено Карельским отделением Сбербанка РФ, на долю которого приходится более 69% участников кредитования и почти 68% от общего объема выданных ресурсов. Фондом госимущества РК оформлено примерно 10% кредитов и займов.
Больше всего кредитов взяли жители Петрозаводска, Костомукши, Кондопожского, Медвежьегорского и Сортавальского районов. Средний срок кредита за текущий период составляет 232 месяца, средний размер кредита – 1,1 млн. рублей.
Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин провел совещание по итогам работы компании за январь-ноябрь 2009 г. «По оперативным данным, инвестиционный бюджет за этот период выполнен в объеме 230,8 млрд. рублей, что позволяет выйти на исполнение годовых параметров», - отметил он.
В.Якунин также сообщил, что осуществлен ввод ряда важных производственных объектов, в том числе:
- II очереди совмещенного моста длиной 2600 м через Амур на Дальневосточной железной дороге за счет ликвидации последнего однопутного участка на всей Транссибирской магистрали, что позволяет увеличить пропускную способность дальневосточной части Транссиба в 1,6 раза;
- Лагар-Аульского тоннеля на участке Архара – Хабаровск Дальневосточной железной дороги;
- мостов через реку Обь на Западно-Сибирской железной дороге и через реку Чуна на Восточно-Сибирской железной дороге;
- бесстыкового пути на ряде участков Забайкальской железной дороги;
- I этапа реконструкции моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов на Октябрьской железной дороге;
-вокзалов на ст. Ижевск Горьковской и на ст. Ин Дальневосточной железной дороги;
- ПТО на ст. Сковородино Забайкальской железной дороги;
- реконструкция разъезда Хмыловский Дальневосточной дороги и строительство железнодорожной инфраструктуры на участке Находка – Хмыловский с целью обеспечения перевозки нефтяных грузов в рамках реализации проекта «Строительство трубопроводной системы Восточная Сибирь – Тихий океан»;
- завершены работы по строительству железнодорожных грузовых дворов, необходимых для организации завоза грузов для строительства олимпийских объектов в Сочи.
В настоящее время вводятся в эксплуатацию реконструированные станции Аксака и Дюанка. В декабре будет открыто движение по новому железнодорожному 53-километровому участку Яйва – Соликамск в обход района техногенной аварии.