«М-Индустрия» объявляет о запуске 4 новых проектов
В планах группы компаний «М-Индустрия» завершение в ближайшие полгода всех строящихся жилых объектов в Санкт-Петербурге и Сочи и подготовка к началу реализации во II квартале 2010 г. 4 новых проектов. Общий объем инвестиционной программы в Петербурге и Ленобласти составит свыше 130 млн. долларов. Финансирование всех проектов будет вестись за счет собственных и привлеченных средств, сообщает пресс-служба компании.
В Петербурге будет построен 25-этажный жилой дом «Суздаль-Хаус» на пересечении Выборгского шоссе и Суздальского пр. Объем инвестиций, в его строительство составит 24 млн. долларов. Объект будет возведен к 2012 г.
Инвестпрограмма включает в себя увеличение объемов строительства на рынке загородной недвижимости. До 2013 г. во Всеволожском районе планируется возвести малоэтажный жилой комплекс на площади 14 га. Объем инвестиций составит 90 млн. долларов. Это первый проект «М-Индустрии», который будет полностью построен по современной технологии сборно-монолитного каркаса «Плантек». Компоненты для строительства изготовит завод в Тосно, входящий в группу компаний.
Также во Всеволожском районе, в пос. Токсово, начинается строительство элитного коттеджного поселка «Озерный край» на 14 домовладений, включающего объекты инфраструктуры и ландшафтный парк. По этому проекту объем инвестиций достигнет 20 млн. долларов.
Также, инвестиционная программа «М-Индустрии» предполагает строительство гостиничного комплекса класса Deluxe с апартаментами коттеджного типа у горы Малый Ахун в Хостинском районе Сочи. Инвестиции в строительство составят 140 млн. долларов, сроки работ – 2010-2013 гг. Отель предварительно вошел в список объектов, возводимых в рамках программы строительства олимпийских объектов Сочи.
Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин провел совещание по итогам работы компании за январь-ноябрь 2009 г. «По оперативным данным, инвестиционный бюджет за этот период выполнен в объеме 230,8 млрд. рублей, что позволяет выйти на исполнение годовых параметров», - отметил он.
В.Якунин также сообщил, что осуществлен ввод ряда важных производственных объектов, в том числе:
- II очереди совмещенного моста длиной 2600 м через Амур на Дальневосточной железной дороге за счет ликвидации последнего однопутного участка на всей Транссибирской магистрали, что позволяет увеличить пропускную способность дальневосточной части Транссиба в 1,6 раза;
- Лагар-Аульского тоннеля на участке Архара – Хабаровск Дальневосточной железной дороги;
- мостов через реку Обь на Западно-Сибирской железной дороге и через реку Чуна на Восточно-Сибирской железной дороге;
- бесстыкового пути на ряде участков Забайкальской железной дороги;
- I этапа реконструкции моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов на Октябрьской железной дороге;
-вокзалов на ст. Ижевск Горьковской и на ст. Ин Дальневосточной железной дороги;
- ПТО на ст. Сковородино Забайкальской железной дороги;
- реконструкция разъезда Хмыловский Дальневосточной дороги и строительство железнодорожной инфраструктуры на участке Находка – Хмыловский с целью обеспечения перевозки нефтяных грузов в рамках реализации проекта «Строительство трубопроводной системы Восточная Сибирь – Тихий океан»;
- завершены работы по строительству железнодорожных грузовых дворов, необходимых для организации завоза грузов для строительства олимпийских объектов в Сочи.
В настоящее время вводятся в эксплуатацию реконструированные станции Аксака и Дюанка. В декабре будет открыто движение по новому железнодорожному 53-километровому участку Яйва – Соликамск в обход района техногенной аварии.