«М-Индустрия» объявляет о запуске 4 новых проектов
В планах группы компаний «М-Индустрия» завершение в ближайшие полгода всех строящихся жилых объектов в Санкт-Петербурге и Сочи и подготовка к началу реализации во II квартале 2010 г. 4 новых проектов. Общий объем инвестиционной программы в Петербурге и Ленобласти составит свыше 130 млн. долларов. Финансирование всех проектов будет вестись за счет собственных и привлеченных средств, сообщает пресс-служба компании.
В Петербурге будет построен 25-этажный жилой дом «Суздаль-Хаус» на пересечении Выборгского шоссе и Суздальского пр. Объем инвестиций, в его строительство составит 24 млн. долларов. Объект будет возведен к 2012 г.
Инвестпрограмма включает в себя увеличение объемов строительства на рынке загородной недвижимости. До 2013 г. во Всеволожском районе планируется возвести малоэтажный жилой комплекс на площади 14 га. Объем инвестиций составит 90 млн. долларов. Это первый проект «М-Индустрии», который будет полностью построен по современной технологии сборно-монолитного каркаса «Плантек». Компоненты для строительства изготовит завод в Тосно, входящий в группу компаний.
Также во Всеволожском районе, в пос. Токсово, начинается строительство элитного коттеджного поселка «Озерный край» на 14 домовладений, включающего объекты инфраструктуры и ландшафтный парк. По этому проекту объем инвестиций достигнет 20 млн. долларов.
Также, инвестиционная программа «М-Индустрии» предполагает строительство гостиничного комплекса класса Deluxe с апартаментами коттеджного типа у горы Малый Ахун в Хостинском районе Сочи. Инвестиции в строительство составят 140 млн. долларов, сроки работ – 2010-2013 гг. Отель предварительно вошел в список объектов, возводимых в рамках программы строительства олимпийских объектов Сочи.
По оценке заместителя председателя Ленинградской областной торгово-промышленной палаты Анатолия Зайцева, главная проблема развития транспортного комплекса региона состоит в противоречиях между собственниками трех уровней – федерального, регионального и муниципального.
Мнение А.Зайцева разделяет председатель Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре Ленобласти Леонид Теребнев. На совещании в ЛОТПП он напомнил о том, что в августе 2008 г. им была высказана идея создания 150 транспортно-логистических сервисных комплексов на трассах федерального значения, с отводом мест для стоянки грузового автотранспорта в целях отдыха и питания водителей, предоставления услуг по ремонту.
Л.Теребнев рассказал, что Росавтодор, в ведении которого находятся федеральные дороги, «перехватил» его инициативу, интерпретировав ее по-своему. Второй проблемой стало банкротство ОАО «Евразия», которое выражало готовность инвестировать в создание сервисных комплексов на федеральных трассах. «Успели спроектировать только 4 площадки – близ Тосно и Кировска», - рассказал он.
В настоящее время, по словам Л.Теребнева, обсуждается возможность создания сервисных центров на дорогах регионального и муниципального значения. Однако в этом случае возникают проблемы с резервированием земельных участков, которыми, в соответствии с законом №131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления», распоряжаются МО. Он напомнил, что органы МСУ воспользовались этой возможностью для распродажи огромных земельных массивов без условий обработки. «Когда мы решили построить автовокзал в Мурино, с трудом удалось найти 600 кв. м земли, не проданной частным лицам», - отмечает Л.Теребнев.
Та же проблема выкупа земли у «лендлордов», которыми иногда являются скромные специалисты районного масштаба, возникает и при проектировании новых дорог. Между тем, по мнению Л.Теребнева, добывающим предприятиям области остро необходимы технические дороги, выдерживающие нагрузку тяжелого грузового автотранспорта.