«Строительный трест» заявляет о том, что подвергся информационной атаке
ЗАО «Строительный трест» намерена ходатайствовать о возбуждении уголовного дела по факту взлома веб-сайта и распространения сведений, наносящих ущерб деловой репутации фирмы. Об этом заявил сегодня на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС заместитель директора компании РФ Беслан Берсиров.
По его словам, 4 декабря в Интернете появился клон сайта компании, отличающийся адресом на один символ и копирующий дизайн страниц, логотип, адреса, телефоны, фотографии руководителей и рекламные материалы сайта «Строительного треста». При этом на клоне была размещена информация, дискредитирующая компанию, ее проекты и используемые технологии.
Юридическая служба ЗАО «Строительный трест» установила, что адрес сайта-клона зарегистрирован провайдером ООО «Мажордомо» на некоего Артема Мацукевича. По словам Б.Берсирова, владелец подложного сайта разместил его контекстную рекламу на основных поисковых ресурсах.
Заместитель гендиректора ЗАО «Строительный трест» по правовым вопросам Ирина Топталова подчеркнула, что у компании прежний адрес сайта - www.stroytrest.spb.ru.
Вице-президент СРО «Объединение строителей Санкт-Петербурга» Алексей Белоусов подчеркнул, что компания входит в десятку крупнейших петербургских застройщиков, имеет многолетнюю репутацию и продолжает реализацию проектов жилищного строительства в условиях кризиса. «У компании нет обманутых дольщиков, которые могли бы выразить недовольство в подобной форме», - подчеркнул А.Белоусов. По его мнению, дискредитация ведущих участников рынка в кризисный период может оказать негативное влияние на потребительский спрос и нанести таким образом ущерб всему строительному комплексу.
Стали известны компании, допущенные к конкурсу на реконструкцию Большого Петровского моста. Лучшим предложением стала заявка ОАО «Мостострой №6» построить мост за 670 млн. рублей, пишет газета «Деловой Петербург».
В марте 2009 г. гендиректор ЗАО «Институт «Стройпроект» Алексей Журбин оценил этот проект в 1,5 млрд. рублей. КБДХ на объявленном в октябре конкурсе на реконструкцию моста указал начальную цену в 930 млн. рублей.
Ранее крупные дорожные компании указывали на существенное занижение цен малоизвестными фирмами, призывая власти законодательно ограничить демпинг. Теперь скидки предлагает один из крупнейших игроков.
В 2009 г. госзаказчики повсеместно добиваются как минимум 30–процентных скидок от первоначальных смет. «При проведении конкурса мы никак не можем повлиять на демпинг, и наша задача как заказчика следить за ходом выполнения работ, а в случае отступления от контрактных обязательств — принимать жесткие меры», — заявили в КБДХ.
Петербургские мосты стали в 2009 г. одними из жертв секвестрирования бюджета. Отложено строительство Ново–Адмиралтейского моста и моста через остров Серный на Васильевский. Деньги остались лишь на небольшие мосты, и чиновники сосредоточились на транспортном обеспечении Крестовского острова.