Решение о реконструкции общежития на ул. Промышленной, 8 снова отложено
Рассмотрев в очередной раз вопрос о реконструкции общежития на ул. Промышленной, 8 (здание признано аварийным, общая площадь– 1000 кв. м, площадь земельного участка – 722 кв. м), Смольный отложил решение еще на несколько дней. Строительный трест 305 получил разрешение на проектирование и реконструкцию здания общежития под гостиницу в июле 2005 г. Однако, как объяснил на заседании городского правительства вице-губернатор Роман Филимонов, из-за затянувшихся судебных разбирательств с жильцами по поводу расселения компания не смогла реализовать проект в положенные сроки – к апрелю 2007 г.
С тех пор Смольный дважды пересматривал свое решение. С просьбой отменить разрешение на этот раз выступили районные власти, которые полагают, что инвестор и в при отсутствии у него прав на реконструкцию должен был готовить объект к зиме. Кроме того, дом попал в квартал, подлежащий реновации.
«Лично я склонна к принятию решения об отмене постановления и выставлению здания на торги», - заявила губернатор Валентина Матвиенко, поручив районным властям и отраслевым комитетам Смольного снять противоречия до повторного рассмотрения вопроса.
Сегодня на совещании в правительстве Ленинградской области были рассмотрены вопросы о концептуальных основах развития транспорта и транспортной инфраструктуры до 2013 г. и перспективу до 2025 г.
В начале 2010 г., как сообщил председатель комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре Леонид Теребнев, планируется объявить конкурс на разработку стратегии развития транспорта региона. Разработанная в 2009 г. Концепция развития транспорта соответствует транспортной стратегии России на перспективу до 2030 г. В ноябре она была рассмотрена на морском и транспортном Советах при областном правительстве. По мнению разработчиков, успешному решению транспортных проблем будет способствовать сокращение диспропорций в обеспечении дорогами разных районов области, развитие транспортных подходов к портам, возрождение внутреннего водного транспорта.
Остро необходимо развитие транспортной логистики. Основная масса грузов следует через область транзитом, без обработки, что отрицательно сказывается на бюджетных поступлениях, - считает Л.Теребнев.
Одной из составляющих концепции является техническое перевооружение транспортной отрасли на базе новых технологий и инновационных решений. Закупка новой техники, обновление железнодорожных вокзалов и платформ, внедрение системы ГЛОНАСС позволят улучшить качество обслуживания, обеспечить экономию ресурсов и безопасность движения. Комитетом по транспорту подготовлен проект областного закона об организации транспортного обслуживания населения автомобильным, железнодорожным, водным и воздушным транспортом.
По итогам рассмотрения концептуальных подходов к развитию транспорта в области профильному комитету рекомендовано уточнить ближайшие задачи и обратить особое внимание на изучение грузовых и пассажирских потоков между районами и населенными пунктами, чтобы сделать транспорт максимально эффективным и доступным, сообщает пресс-служба правительства региона.