За январь-октябрь 2009 г. в Ленобласти введено 862 тысяч кв. м жилья
За январь-октябрь 2009 г. в Ленинградской области построено 10490 квартир общей площадью более 862 тысяч кв. м, что на 29,2% больше, чем за аналогичный период 2008 г. При этом за счет собственных средств граждан и с использованием банковских кредитов, построено 4252 дома общей площадью 484,6 тысячи кв. м.
По объему сдачи область заняла второе месте среди субъектов Северо-Западного федерального округа. За январь-октябрь 2009 г. в регионе введено в действие около 25% жилья в СЗФО. Область вошла в число 12 субъектов-лидеров по России.
Лидерами по вводу стали Всеволожский (308 тысяч кв. м), Тосненский (94,6 тысячи кв. м), Выборгский (94,4 тысячи кв. м), Ломоносовский (80,9 тысячи кв. м), Гатчинский (79,5 тысячи кв. м) районы.
Оборот строительных организаций Ленобласти за январь-октябрь 2009 г., по сравнению с тем же периодом 2008 г., увеличился на 22,5% и составил 50,2 млрд. рублей. По виду деятельности «строительство» в регионе освоено более 74 млрд. рублей, или 103%, в том числе, крупными и средними организациями – 39,6 млрд. рублей, или 105,5%, относительно января-октября 2008 г. Кроме того, различными структурами выполнено хозяйственным способом строительно-монтажных работ на сумму 365,2 млн. рублей.
Ленобласть стала единственным субъектом в СЗФО, сумевшим в условиях финансово-экономического кризиса увеличить объем работ по строительству, сообщает пресс-служба правительства региона.
Согласно отчету Контрольно-счетной палаты (КСП) Москвы, стоимость строительства I участка 4-го кольца может быть снижена на несколько миллиардов рублей. Предметом проверки стали расходы столичного бюджета на строительство этого участка, а целью проверки – установление эффективности бюджетного планирования при формировании бюджетных заявок и соблюдение порядка согласования начальной цены госконтракта.
В отчете КСП, подготовленном аудитором Виктором Фабисовичем, сообщается, что полная стоимость строительства участка кольца от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе сейчас составляет 98,2 млрд. рублей. Из них 40,6 млрд. будут израсходованы на строительство магистрали, съездов и объектов улично-дорожной сети протяженностью
По состоянию на конец июля
«Такое значительное изменение инфляции должно быть учтено при корректировке цены госконтракта. Стоимость строительства II пускового комплекса за счет изменения уровня инфляции может быть снижена расчетно на 8,3 млрд. рублей», - говорится в отчете.
Между тем, на