В рамках реализации инвестпрограммы в январе-ноябре 2009 г. РЖД освоили 230,8 млрд. рублей
Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин провел совещание по итогам работы компании за январь-ноябрь 2009 г. «По оперативным данным, инвестиционный бюджет за этот период выполнен в объеме 230,8 млрд. рублей, что позволяет выйти на исполнение годовых параметров», - отметил он.
В.Якунин также сообщил, что осуществлен ввод ряда важных производственных объектов, в том числе:
- II очереди совмещенного моста длиной 2600 м через Амур на Дальневосточной железной дороге за счет ликвидации последнего однопутного участка на всей Транссибирской магистрали, что позволяет увеличить пропускную способность дальневосточной части Транссиба в 1,6 раза;
- Лагар-Аульского тоннеля на участке Архара – Хабаровск Дальневосточной железной дороги;
- мостов через реку Обь на Западно-Сибирской железной дороге и через реку Чуна на Восточно-Сибирской железной дороге;
- бесстыкового пути на ряде участков Забайкальской железной дороги;
- I этапа реконструкции моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов на Октябрьской железной дороге;
-вокзалов на ст. Ижевск Горьковской и на ст. Ин Дальневосточной железной дороги;
- ПТО на ст. Сковородино Забайкальской железной дороги;
- реконструкция разъезда Хмыловский Дальневосточной дороги и строительство железнодорожной инфраструктуры на участке Находка – Хмыловский с целью обеспечения перевозки нефтяных грузов в рамках реализации проекта «Строительство трубопроводной системы Восточная Сибирь – Тихий океан»;
- завершены работы по строительству железнодорожных грузовых дворов, необходимых для организации завоза грузов для строительства олимпийских объектов в Сочи.
В настоящее время вводятся в эксплуатацию реконструированные станции Аксака и Дюанка. В декабре будет открыто движение по новому железнодорожному 53-километровому участку Яйва – Соликамск в обход района техногенной аварии.
«Уткина Заводь» подписала договор на оказание консультационных услуг по созданию outlet-центра с компанией Freeport – британским outlet-оператором и девелопером.
По условиям договора, Freeport готовит отчет о целесообразности и экономической привлекательности создания outlet-центра на территории проекта. Документ будет включать в себя рекомендации по конфигурации центра, расположению якорных арендаторов, дизайну фасадов и внутренней отделки.
Как сообщает пресс-служба компании, оutlet-центр в Уткиной заводи расположится на территории общей площадью 8 га, частично вдоль Кольцевой автодороги и, предположительно, будет развиваться в несколько фаз. На сегодняшний день outlet-деревня является приоритетным направлением развития проекта и возможно через несколько лет именно с нее начнется застройка участка в Уткиной заводи.
Для проекта «Уткина Заводь» сотрудничество с Freeport – это возможность получить профессиональные рекомендации от опытного оператора по развитию нового для России формата, ведь российских аналогов данному центру просто не существует, как не существует и профессионального консультанта, способного привести достаточное количество брэндов для заполнения площадей.
Для Freeport – это выход на новый рынок. «Мы давно планировали экспансию на российский рынок и даже рассматривали земельные участки в Москве несколько лет назад, но тогда на наш взгляд, рынок РФ не был готов к этому формату», - отметил исполнительный директор компании Йестин Робертс.