В рамках реализации инвестпрограммы в январе-ноябре 2009 г. РЖД освоили 230,8 млрд. рублей
Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин провел совещание по итогам работы компании за январь-ноябрь 2009 г. «По оперативным данным, инвестиционный бюджет за этот период выполнен в объеме 230,8 млрд. рублей, что позволяет выйти на исполнение годовых параметров», - отметил он.
В.Якунин также сообщил, что осуществлен ввод ряда важных производственных объектов, в том числе:
- II очереди совмещенного моста длиной 2600 м через Амур на Дальневосточной железной дороге за счет ликвидации последнего однопутного участка на всей Транссибирской магистрали, что позволяет увеличить пропускную способность дальневосточной части Транссиба в 1,6 раза;
- Лагар-Аульского тоннеля на участке Архара – Хабаровск Дальневосточной железной дороги;
- мостов через реку Обь на Западно-Сибирской железной дороге и через реку Чуна на Восточно-Сибирской железной дороге;
- бесстыкового пути на ряде участков Забайкальской железной дороги;
- I этапа реконструкции моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов на Октябрьской железной дороге;
-вокзалов на ст. Ижевск Горьковской и на ст. Ин Дальневосточной железной дороги;
- ПТО на ст. Сковородино Забайкальской железной дороги;
- реконструкция разъезда Хмыловский Дальневосточной дороги и строительство железнодорожной инфраструктуры на участке Находка – Хмыловский с целью обеспечения перевозки нефтяных грузов в рамках реализации проекта «Строительство трубопроводной системы Восточная Сибирь – Тихий океан»;
- завершены работы по строительству железнодорожных грузовых дворов, необходимых для организации завоза грузов для строительства олимпийских объектов в Сочи.
В настоящее время вводятся в эксплуатацию реконструированные станции Аксака и Дюанка. В декабре будет открыто движение по новому железнодорожному 53-километровому участку Яйва – Соликамск в обход района техногенной аварии.
В апреле 2010 г. правительство России должно утвердить проект I очереди реконструкции Музея изобразительных искусств им. А.Пушкина. «Если смотреть по I очереди, то площадь музея увеличится почти в 3 раза. Сейчас здание музея занимает около 25 тысяч кв. м, а после I очереди она увеличится до 80 тысяч кв. м, из них 40 тысяч – это надземная часть, а еще 40 тысяч – подземная», - сообщил в интервью ИА Интерфакс директор ГУП НИИиПИ генплана Москвы Сергей Ткаченко.
По его словам, в ходе I этапа, который продлится с 2010 по 2012 г., будет проведена реконструкция и реставрация усадьбы Вяземских, реставрация 3 зданий на Волхонке – д. 8, стр. 3, 5 и 6, а также строительство нового здания для депозитария с отделением реставрации и библиотекой. «Поскольку на этой территории на поверхности у нас огромное количество памятников, то нам приходится активно развивать подземное пространство. В частности, у нас подвальная часть основного здания музея будет соединена с подвальной частью усадьбы», - отметил С.Ткаченко. Площадь этого подземного помещения составит 14 тысяч кв. м.
«Депозитарно-реставрационный центр займет 17 тысяч кв. м, библиотека - почти 5 тысяч кв. м. Если посмотреть параметры усадьбы Вяземских, то в результате реконструкции наземная часть составит 5 тысяч кв. м, а подземная – 15,7 тысячи», - пояснил он.
С.Ткаченко отметил, что в ходе II очереди будет проводиться реконструкция и реставрация основного здания музея, а III очередь предполагает освоение подземного пространства. После реализации проекта в целом общая площадь музея увеличится в 4,5 раза. «Сейчас у нас 25 тысяч кв. м, а будет приблизительно 113 тысяч», - подчеркнул он. Полностью реконструкция музея согласно постановлению правительства РФ должна завершиться в 2015 г.
«Подвальная часть основного здания музея будет соединена с подвальной частью усадьбы. И там будет все необходимое для существования музея, начиная с открытой экспозиции заканчивая музейным магазином, кафе и туалетами. То есть вся социально-технологическая часть будет размещена там», - подчеркнул С.Ткаченко. В наших планах еще сделать вход в это подземное пространство сразу из метро «Кропоткинская», отметил он. Это будет сделано, в первую очередь, для удобства посетителей музея.
По словам С.Ткаченко, на сегодняшний день проектировщики «находятся в середине пути». «Мы должны сначала сдать экспертизу проекта I очереди к апрелю 2010 г., когда она будет представлена его на утверждение правительства РФ», - отметил он, подчеркнув, что по проекту обязательно будут проходить публичные слушания.
Непосредственно строительные работы начнутся уже осенью 2010 г., причем перед этим должны будут поработать археологи. По мнению С.Ткаченко, что это не должно затянуть сроки строительства, так как при реконструкции, например, Гостиного двора и строители, и археологи работали почти одновременно.