В рамках реализации инвестпрограммы в январе-ноябре 2009 г. РЖД освоили 230,8 млрд. рублей
Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин провел совещание по итогам работы компании за январь-ноябрь 2009 г. «По оперативным данным, инвестиционный бюджет за этот период выполнен в объеме 230,8 млрд. рублей, что позволяет выйти на исполнение годовых параметров», - отметил он.
В.Якунин также сообщил, что осуществлен ввод ряда важных производственных объектов, в том числе:
- II очереди совмещенного моста длиной 2600 м через Амур на Дальневосточной железной дороге за счет ликвидации последнего однопутного участка на всей Транссибирской магистрали, что позволяет увеличить пропускную способность дальневосточной части Транссиба в 1,6 раза;
- Лагар-Аульского тоннеля на участке Архара – Хабаровск Дальневосточной железной дороги;
- мостов через реку Обь на Западно-Сибирской железной дороге и через реку Чуна на Восточно-Сибирской железной дороге;
- бесстыкового пути на ряде участков Забайкальской железной дороги;
- I этапа реконструкции моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов на Октябрьской железной дороге;
-вокзалов на ст. Ижевск Горьковской и на ст. Ин Дальневосточной железной дороги;
- ПТО на ст. Сковородино Забайкальской железной дороги;
- реконструкция разъезда Хмыловский Дальневосточной дороги и строительство железнодорожной инфраструктуры на участке Находка – Хмыловский с целью обеспечения перевозки нефтяных грузов в рамках реализации проекта «Строительство трубопроводной системы Восточная Сибирь – Тихий океан»;
- завершены работы по строительству железнодорожных грузовых дворов, необходимых для организации завоза грузов для строительства олимпийских объектов в Сочи.
В настоящее время вводятся в эксплуатацию реконструированные станции Аксака и Дюанка. В декабре будет открыто движение по новому железнодорожному 53-километровому участку Яйва – Соликамск в обход района техногенной аварии.
В случае, если девелопер офисной недвижимости не имеет возможности осуществить проект или произвести его реконцепцию, и при этом отягощен обязательствами перед кредитором, возникает необходимость продажи недостроенного здания или участка земли, что в условиях кризиса нелегко. Как подчеркнул на круглом столе «Антикризисные стратегии» руководитель отдела консалтинга оценки Knight Frank St.Petersburg Антон Реутов, успех продажи объекта непосредственно зависит от качества предпродажной подготовки.
По оценке Knight Frank, 95% проектов выставлено на продажу по завышенной цене. Однако просто отнять от докризисной цены средний процент понижения цен на офисную недвижимость недостаточно, подчеркивает эксперт.
Помимо нахождения при помощи брокеров ли консультантов адекватной цены, продавцу нужно также подготовить всю документацию об инженерном обеспечении реализуемого объекта. Кроме того, предмет продажи должен быть ориентирован на определенный круг клиентов. Чтобы заинтересовать их требуется сформировать понятную и привлекательную концепцию. Как отмечает гендиректор петербургского отделения Knight Frank Олега Баркова, покупатели на рынке есть, но в отличие от докризисного периода, он придирчив и рассчетлив.