В рамках реализации инвестпрограммы в январе-ноябре 2009 г. РЖД освоили 230,8 млрд. рублей
Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин провел совещание по итогам работы компании за январь-ноябрь 2009 г. «По оперативным данным, инвестиционный бюджет за этот период выполнен в объеме 230,8 млрд. рублей, что позволяет выйти на исполнение годовых параметров», - отметил он.
В.Якунин также сообщил, что осуществлен ввод ряда важных производственных объектов, в том числе:
- II очереди совмещенного моста длиной 2600 м через Амур на Дальневосточной железной дороге за счет ликвидации последнего однопутного участка на всей Транссибирской магистрали, что позволяет увеличить пропускную способность дальневосточной части Транссиба в 1,6 раза;
- Лагар-Аульского тоннеля на участке Архара – Хабаровск Дальневосточной железной дороги;
- мостов через реку Обь на Западно-Сибирской железной дороге и через реку Чуна на Восточно-Сибирской железной дороге;
- бесстыкового пути на ряде участков Забайкальской железной дороги;
- I этапа реконструкции моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов на Октябрьской железной дороге;
-вокзалов на ст. Ижевск Горьковской и на ст. Ин Дальневосточной железной дороги;
- ПТО на ст. Сковородино Забайкальской железной дороги;
- реконструкция разъезда Хмыловский Дальневосточной дороги и строительство железнодорожной инфраструктуры на участке Находка – Хмыловский с целью обеспечения перевозки нефтяных грузов в рамках реализации проекта «Строительство трубопроводной системы Восточная Сибирь – Тихий океан»;
- завершены работы по строительству железнодорожных грузовых дворов, необходимых для организации завоза грузов для строительства олимпийских объектов в Сочи.
В настоящее время вводятся в эксплуатацию реконструированные станции Аксака и Дюанка. В декабре будет открыто движение по новому железнодорожному 53-километровому участку Яйва – Соликамск в обход района техногенной аварии.
Фонд содействия развитию жилищного строительства проведет в 2010 г. серию конкурсов, целью которых является разработка новых градостроительных и инженерно-технических решений для комплексной малоэтажной жилой застройки, сообщает пресс-служба Фонда.
Первый из них будет проведен по результатам уже объявленного Фондом конкурса «Дом XXI века» на основе лучших идеей малоэтажных домов различных типов, предложенных победителями во всех номинациях.
Конечной целью нового конкурса станет подготовка полных комплектов проектной документации малоэтажных жилых домов различного типа с вариантами конструктивных и инженерных систем при авторском сопровождении лауреатов «Дома XXI века».
Со своей стороны Фонд РЖС обеспечит сопровождение экспертизы проектов. Подготовленные комплекты проектной документации будут предлагаться застройщикам земельных участков Фонда для дальнейшего применения при строительстве.
Следующим этапом станет проведение международного градостроительного конкурса на разработку новых градостроительных и инженерно-технических решений для комплексной малоэтажной жилой застройки. Его задача – определение новых видов транспортного и общественного обслуживания районов малоэтажной застройки, поиск экономически эффективных приемов ее инженерного обеспечения.
Полученные по итогам всех конкурсов решения Фонд намерен использовать при подготовке заданий для разработки проектов планировки земельных участков малоэтажной застройки, разработки предложений по инженерному обеспечению территорий, где расположены участки Фонда РЖС, предназначенные для комплексного освоения под малоэтажное жилищное строительство.
Кроме того, конкурсные проектные изыскания будут применяться в качестве методических материалов для соответствующих органов территориального планирования в МО субъектов РФ.