Санкт-Петербург. Бюджет изменили


07.02.2006 21:15

Не освоенные в 2005 году средства в объеме 1,3 млрд рублей, направленные из федерального бюджета на расселение жилых домов и перенос газопровода в санитарно-защитной зоне Кольцевой автомобильной дороги, переносятся на 2006 год.

Эти изменения в бюджет Санкт-Петербурга текущего года были одобрены сегодня на заседании городского правительства.


Тем самым, по данным комитета финансов городской администрации, остатки средств бюджета прошлого года увеличивают дефицит бюджета-2006 с 10 до 11 млрд рублей (доходная часть остается прежней — 145 млрд рублей).


Губернатор Санкт-Петербург Валентина Матвиенко отметила, что город продолжит приобретение квартир на федеральные средства для расселения жилых домов в санитарно-защитной зоне КАД. Губернатор распорядилась как можно быстрее ускорить работы по переносу газопровода, чтобы не сорвать график строительства западного полукольца Кольцевой автомобильной дороги.

Источник: Росбалт




23.01.2006 21:20

ООО «ИСК «Балтстрой» вложило средства в открытие собственного бетонного производства.



Достаточно давно на Софийской ул. вблизи нежилой зоны «Шушары» существовал и достаточно неплохо работал бетонный завод. Но прошли годы и он, образно говоря, «умер». Однако, как выяснилось, не совсем. Восстановить бетонный узел взялась компания ООО «ИСК «Балтстрой», которая поручила восстанавливать производство своему дочернему предприятию - «Балтстройбетону». Цена вопроса оказалась относительно невысокой - всего $300 тыс.

Производство в настоящее время располагается на арендованной площадке.

По словам заместителя генерального директора ООО «Балтстройбетон» Дмитрия Гаранина, после начала реконструкции завод работает в режиме - 30 кубометров бетона в час. Вторая очередь производства, которая начнет работу в ближайшее время, будет выдавать «на гора» еще 60 кубометров в час. Итого общий объем составит 90 кубометров в час - это более, чем серьезно.

В планах руководителей ООО «ИСК «Балтстрой» - поставка бетона для нужд строителей Западного скоростного диаметра. Но не только для них - количества произведенного бетона хватит и на нужды самого «Балтстроя», который активно занимается строительством жилья в Санкт-Петербурге, и на то, чтобы продавать его другим строительным предприятиям.

Впрочем, сам Дмитрий Гаранин пока не строит конкретных планов на поставки бетона для ЗСД - он просто очень надеется на то, чтобы «все получилось». «Только после того, как лабораторные и прочие анализы производимого нами бетона подтвердят его качество, мы сможем поставлять продукцию для Скоростного диаметра», - говорит г-н Гаранин.

Ждать результатов анализов осталось недолго - 2-3 месяца. На вопрос о том, что будет, если они окажутся отрицательными, Дмитрий Гаранин ответил: «Этого просто не может быть».
Источник: Строительный Еженедельник