Санкт-Петербург. Бюджет изменили
Не освоенные в 2005 году средства в объеме 1,3 млрд рублей, направленные из федерального бюджета на расселение жилых домов и перенос газопровода в санитарно-защитной зоне Кольцевой автомобильной дороги, переносятся на 2006 год.
Эти изменения в бюджет Санкт-Петербурга текущего года были одобрены сегодня на заседании городского правительства.
Тем самым, по данным комитета финансов городской администрации, остатки средств бюджета прошлого года увеличивают дефицит бюджета-2006 с 10 до 11 млрд рублей (доходная часть остается прежней — 145 млрд рублей).
Губернатор Санкт-Петербург Валентина Матвиенко отметила, что город продолжит приобретение квартир на федеральные средства для расселения жилых домов в санитарно-защитной зоне КАД. Губернатор распорядилась как можно быстрее ускорить работы по переносу газопровода, чтобы не сорвать график строительства западного полукольца Кольцевой автомобильной дороги.
Источник: Росбалт
Строительство Орловский тоннеля под Hевой в Санкт-Петербурге начнется в первом квартале 2006 года. Его завершение запланировано на 2008 год.
ЗАО «Проектно-строительное объединение «Система-Галс» в октябре 2005 года выиграла тендер на разработку технико-экономического обоснования проекта строительства Орловского тоннеля. Заказчиком проекта выступает петербургское государственное управление «Дирекция транспортного строительства».
Решение о сроках строительства было одобрено на прошлой неделе на совещании с участием губернатора Петербурга Валентины Матвиенко, представителей «Система-Галс» и АФК «Система».
Орловский тоннель будет построен в створе Пискаревского проспекта и Орловской улицы и соединит Центральный и Красногвардейский районы Петербурга. Тоннель позволит разгрузить движение по двум мостам: Литейному и Петра Великого, а также обеспечит связь между берегами Невы 24 часа в сутки.
По предварительным оценкам, общая стоимость проекта составит от 9,7 млрд. до 11,2 млрд. рублей. При стоимости проезда по тоннелю от 10 до 15 рублей срок окупаемости проекта составит около 8 лет.
Возможность участия в проекте рассматривает крупная германская компания Herrenknecht.
Источник: Интерфакс