В Москве станет больше экопарковок на газонах
Столичные власти приняли решение увеличить число т.н экопарковок, которые представляют собой парковочные места, расположенные на газонах, но при этом коротко стриженая трава защищена от колес автомобилей специальной металлической или бетонной решеткой.
Префектурам поручено провести инвентаризацию необустроенных парковочных мест, которые затем будут переделаны в экопарковки. При этом нерадивым автомобилистам будут создаваться дополнительные препятствия, не позволяющие им заезжать на обычные газоны. В частности, около них будет устанавливаться высокий бортовой камень. Кроме того, по периметру газонов планируется высаживать живую изгородь.
Перед тем, как следующей весной начнутся работы по укладке газонных решеток для создания экопарковок, столичные власти поручили провести в городе сравнительный анализ различных материалов для использования газонных решеток, и на основе полученных результатов будет принято решение о применении того или иного материала в качестве основы для создания экопарковок, передает ИА Интерфакс.
Ассоциация «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада» (АСПК) обратилась к ФАС России с просьбой учесть риски, связанные с возможным сокращением перечня видов работ, указанных в Приказе Минрегионразвития №274. Профессиональные союзы и ассоциации СЗФО, входящие в АСПК и объединяющие около 1500 строительных компаний, выражают обеспокоенность по поводу возможных изменений перечне.
Напомним, что ФАС России назначило на 16 декабря 2009 г. рассмотрение дела в отношении Минрегиона РФ в связи с утверждением перечня видов работ, оказывающих влияние на безопасность объектов капитального строительства. По мнению Минэкономразвития РФ и ФАС России, в целях защиты интересов представителей малого и среднего бизнеса необходимо сохранить в перечне только те работы, которые могут причинить вред неограниченному кругу лиц.
Профессиональное бизнес-сообщество же считает, что строительная отрасль уже начала успешно использовать механизмы саморегулирования, в том числе при участии в конкурсах при размещении госзаказа. Если произойдет сокращение числа видов работ, требующих получения допуска, значительная часть компаний России не войдет в СРО. Из этого следует, что гарантировать высокое качество и безопасность объектов капитального строительства будет невозможно ввиду высокой вероятности найма ими сотрудников, не имеющих соответствующего образования и квалификации. Также существует опасность появления на рынке фирм-однодневок, деятельность которых не будет контролироваться СРО, и они смогут беспрепятственно вести свою деятельность с использованием незаконных схем, в т.ч. за счет средств бюджетов разного уровня.
В связи с этим АСПК обратилась к руководителю ФАС России Игорю Артемьеву с просьбой учесть указанные риски при рассмотрении дела в отношении Приказа Минрегиона РФ №274.