Эксперт: Чтобы продать сегодня офисный проект, нужно предложить клиенту концепцию его использования
В случае, если девелопер офисной недвижимости не имеет возможности осуществить проект или произвести его реконцепцию, и при этом отягощен обязательствами перед кредитором, возникает необходимость продажи недостроенного здания или участка земли, что в условиях кризиса нелегко. Как подчеркнул на круглом столе «Антикризисные стратегии» руководитель отдела консалтинга оценки Knight Frank St.Petersburg Антон Реутов, успех продажи объекта непосредственно зависит от качества предпродажной подготовки.
По оценке Knight Frank, 95% проектов выставлено на продажу по завышенной цене. Однако просто отнять от докризисной цены средний процент понижения цен на офисную недвижимость недостаточно, подчеркивает эксперт.
Помимо нахождения при помощи брокеров ли консультантов адекватной цены, продавцу нужно также подготовить всю документацию об инженерном обеспечении реализуемого объекта. Кроме того, предмет продажи должен быть ориентирован на определенный круг клиентов. Чтобы заинтересовать их требуется сформировать понятную и привлекательную концепцию. Как отмечает гендиректор петербургского отделения Knight Frank Олега Баркова, покупатели на рынке есть, но в отличие от докризисного периода, он придирчив и рассчетлив.
Из-за дефицита финансирования в 2010 г. в Москве не начнут строительство ни одного нового дорожного объекта, сообщил руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства столицы Александр Левченко. «Средств недостаточно, но их хватит, чтобы вести объекты, строительство которых уже начато», - уточнил он.
А.Левченко отметил при этом, что в 2009 г., несмотря на сокращение бюджета, планы по строительству дорожных объектов были выполнены: «Мы оптимизировали объемы работ, выделили наиболее важные объекты, и завершаем год с определенными успехами».
Он рассказал, что в 2010 г. основные силы дорожных строителей будут брошены на реконструкцию Ленинградского пр. и шоссе. «Также мы планируем полностью завершить строительство развязки под Крестовским путепроводом до конца мая 2010 г.», - пояснил А.Левченко.
До конца 2010 г. завершатся все строительные работы на Звенигородском шоссе. «Мы будем продолжать работать по строительству развязки на пересечении МКАДа с Новой Ригой и будем стараться завершить ее в 2010 г. Однако не исключено, что небольшой объем работы останется на 2011 г.», - отметил он. Также в 2010 г. будут вестись работы на 3-м транспортном кольце в районе ММДЦ «Москва-Сити» и в 2011 г. они будут закончены, передает ИА Интерфакс.