Эксперт: Чтобы продать сегодня офисный проект, нужно предложить клиенту концепцию его использования


09.12.2009 13:01

В случае, если девелопер офисной недвижимости не имеет возможности осуществить проект или произвести его реконцепцию, и при этом отягощен обязательствами перед кредитором, возникает необходимость продажи недостроенного здания или участка земли, что в условиях кризиса нелегко. Как подчеркнул на круглом столе «Антикризисные стратегии» руководитель отдела консалтинга оценки Knight Frank St.Petersburg Антон Реутов, успех продажи объекта непосредственно зависит от качества предпродажной подготовки.

По оценке Knight Frank, 95% проектов выставлено на продажу по завышенной цене. Однако просто отнять от докризисной цены средний процент понижения цен на офисную недвижимость недостаточно, подчеркивает эксперт.

Помимо нахождения при помощи брокеров ли консультантов адекватной цены, продавцу нужно также подготовить всю документацию об инженерном обеспечении реализуемого объекта. Кроме того, предмет продажи должен быть ориентирован на определенный круг клиентов. Чтобы заинтересовать их требуется сформировать понятную и привлекательную концепцию. Как отмечает гендиректор петербургского отделения Knight Frank Олега Баркова, покупатели на рынке есть, но в отличие от докризисного периода, он придирчив и рассчетлив.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


08.12.2009 14:51

Согласно отчету Контрольно-счетной палаты (КСП) Москвы, стоимость строительства I участка 4-го кольца может быть снижена на несколько миллиардов рублей. Предметом проверки стали расходы столичного бюджета на строительство этого участка, а целью проверки – установление эффективности бюджетного планирования при формировании бюджетных заявок и соблюдение порядка согласования начальной цены госконтракта.

В отчете КСП, подготовленном аудитором Виктором Фабисовичем, сообщается, что полная стоимость строительства участка кольца от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе сейчас составляет 98,2 млрд. рублей. Из них 40,6 млрд. будут израсходованы на строительство магистрали, съездов и объектов улично-дорожной сети протяженностью 22,9 км, 22,3 млрд. – на строительство и реконструкцию объектов инженерной инфраструктуры, 35,3 млрд. – на подземные переходы, проектные работы, компенсационные выплаты и другое.

По состоянию на конец июля 2009 г. уже были выполнены работы на 28 млрд. рублей. Начальные цены госконтрактов формировались в начале 2008 г. но с тех пор экономическая ситуация в строительстве изменилась. Так, на период с декабря 2008 по декабрь 2011 г. правительством Москвы утвержден прогнозный коэффициент инфляции в строительстве -0,3% при предполагавшейся ранее инфляции 30,7%.

«Такое значительное изменение инфляции должно быть учтено при корректировке цены госконтракта. Стоимость строительства II пускового комплекса за счет изменения уровня инфляции может быть снижена расчетно на 8,3 млрд. рублей», - говорится в отчете.

Между тем, на 2010 г. плановый объем финансирования определен в размере лишь1,7 млрд. рублей, что недостаточно для завершения строительства в установленные ранее сроки – декабрь 2011 г., передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: