В 2010 г. Фонд РЖС вовлечет в оборот под жилищное строительство земли площадью 3000 га
Попечительский совет Фонда содействия развитию жилищного строительства под председательством вице-премьера РФ Александра Жукова утвердил Программу деятельности Фонда РЖС на 2010 г. Документ основывается на положениях Стратегии развития Фонда на 2010-2014 гг., детализируя планы работы в 2010 г.
Основной целью деятельности Фонда РЖС является содействие развитию жилищного строительства, иному развитию территории. Для достижения этого Фонд в пределах своей компетенции должен создать условия для увеличения к 2020 г. объема ежегодного ввода жилья до 140-150 млн. кв. м на базе комплексного освоения территорий. При этом стратегическим приоритетом является создание условий для строительства жилья эконом-класса, в первую очередь малоэтажного. С 2012 г. строительство не менее 30% жилья в России будет осуществляться на земельных участках, вовлеченных в оборот Фондом.
В целях оценки эффективности работы Фонда РЖС попечительский совет определил ключевые показатели эффективности его деятельности в 2010 г. К ним отнесено вовлечение в оборот в целях жилищного строительства земель площадью 3000 га. Из земельных участков, планируемых к передаче в собственность Фонда и предназначенных для целей жилищного строительства, под возведение жилья эконом-класса планируется использовать 1400 га, малоэтажного жилья эконом-класса – 1100 га.
Общая площадь земельных участков, предоставленных под жилищное строительство и комплексное освоение в целях жилищного строительства на аукционах, оценивается в 1000 га. Для размещения объектов промышленности строительных материалов предлагается использовать 7 земельных участков.
Снижение цены приобретения 1 кв. м жилья прогнозируется в размере 3% в рамках осуществления Фондом РЖС координации государственного спроса по сравнению с централизованно устанавливаемыми ценами для соответствующих регионов.
Также утвержден бюджет Фонда на 2010 г. Объем его выручки от реализации товаров, работ и услуг запланирован в объеме не менее 4 млрд. рублей, сообщает пресс-служба Фонда.
Стали известны компании, допущенные к конкурсу на реконструкцию Большого Петровского моста. Лучшим предложением стала заявка ОАО «Мостострой №6» построить мост за 670 млн. рублей, пишет газета «Деловой Петербург».
В марте 2009 г. гендиректор ЗАО «Институт «Стройпроект» Алексей Журбин оценил этот проект в 1,5 млрд. рублей. КБДХ на объявленном в октябре конкурсе на реконструкцию моста указал начальную цену в 930 млн. рублей.
Ранее крупные дорожные компании указывали на существенное занижение цен малоизвестными фирмами, призывая власти законодательно ограничить демпинг. Теперь скидки предлагает один из крупнейших игроков.
В 2009 г. госзаказчики повсеместно добиваются как минимум 30–процентных скидок от первоначальных смет. «При проведении конкурса мы никак не можем повлиять на демпинг, и наша задача как заказчика следить за ходом выполнения работ, а в случае отступления от контрактных обязательств — принимать жесткие меры», — заявили в КБДХ.
Петербургские мосты стали в 2009 г. одними из жертв секвестрирования бюджета. Отложено строительство Ново–Адмиралтейского моста и моста через остров Серный на Васильевский. Деньги остались лишь на небольшие мосты, и чиновники сосредоточились на транспортном обеспечении Крестовского острова.