Эксперт: Цены на землю в Петербурге вернулись к уровню 2004 г.
Как напомнил на круглом столе гендиректор Knight Frank St.Petersburg Олег Барков, на торгах в Фонде имущества Петербурга недавно были реализованы 2 относительно крупных (30000 и 70000 кв. м) участка земли под жилищное строительство эконом-класса в Юго-Западной части города.
При этом имел место реальный торг с повышением начальной цены на 10-15%. «Это первая более или менее удачная продажа с начала кризиса», - считает эксперт.
Условия состоявшихся торгов предусматривали стоимость земельных участков в размере от 80 до 120 долларов за 1 кв. м возводимых улучшений. По оценке О.Баркова, рынок земельных участков вернулся к уровню 2004 г.
Он считает вполне закономерным отсутствие заявок на участок на Сытнинской ул., где предусмотрено сразу три функции – жилая, гостиничная и офисная, а стоимость возводимых улучшений была оценена в 350 долларов за 1 кв. м. По мнению эксперта, с учетом такой невнятной концепции, цену можно считать завышенной в 2 раза.
В то же время расчеты иностранных покупателей на приобретение объектов недвижимости в «золотом треугольнике» по низкой цене О.Барков считает необоснованными. «В отличие от Москвы, в нашем городе нет стрессовых продаж», - подчеркнул он.
«Городское правительство направляет значительные в развитие городской инфраструктуры и строительство новых объектов. Так, расходы на Адресную инвестиционную программу (АИП) на период 2010-2012 гг. запланированы в объеме свыше 250 млрд. рублей», сообщил председатель Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли правительства Санкт-Петербурга Максим Соколов.
Основная доля капитальных вложений в 2010-2012 гг. в размере более 236 млрд. рублей, будет направлена на развитие: инженерно-энергетического комплекса города (инженерная подготовка территорий под жилищное и промышленное строительство, строительство объектов водо-, тепло-, газо-, энергоснабжения города, развитие наружного и внутриквартального освещения), развитие дорожно-транспортной инфраструктуры (строительство и реконструкция объектов метрополитена, улично-дорожной сети города), социального комплекса, а также жилищного строительства.
Удельный вес АИП в расходной части бюджета на 2010 г. составляет 24% (на уровне 2009 г.) с сохранением этого объема в 2011-2012 гг. Удельный вес капвложений, направленных на обеспечение ввода объектов в 2010 г. составляет 70%.
В 2010 г. расходы на строительство объектов дорожной, инженерной, транспортной и социальной инфраструктуры, что позволит обеспечить и развитие промышленных территорий, составят более 73 млн. рублей. Несмотря на непростую экономическую ситуацию капитальные расходы не сокращаются.
Расходы на АИП составят: в 2010 г. – более 80 млрд., в 2011 г.- более 80 млрд., 2012 г. – более 90 млрд. рублей.