Санкт-Петербург. Дольщики бьют тревогу


07.02.2006 21:07

Дольщики ЗАО «Жилстройинвест» обеспокоены перспективой остаться без купленных квартир из-за искусственного банкротства застройщика.



Сегодня инициативная группа дольщиков компании «Жилстройинвест» созвала пресс-конференцию, в ходе которой обратилась к городским властям с требованием проконтролировать ситуацию со строительством ряда жилых домов. Вследствие фактической перемены собственников компании под угрозой оказалось завершение строительства объектов в Кировском, Петроградском, Невском и московском районах. Жилые и административные здания находятся в разной степени готовности, но у дольщиков нет уверенности в их завершении.

В ноябре 2005 года руководство ЗАО «Жилстройинвест», столкнувшись с трудностями финансового порядка, привлекло в качестве инвестора московскую компанию «Металлоинвест-Маркет». По инициативе нового инвестора были произведены перестановки в руководстве ЗАО «Жилстройинвест». Бывший генеральный директор ЗАО «Жилстройинвест» заявляет о рейдерском захвате его бизнеса.

Дольщиков мало волнуют «разборки» партнеров, для них гораздо важнее узнать, когда будут достроены дома. Особое беспокойство дольщиков вызывает тот факт, что и компания-должник, и компания-кредитор контролируются одним лицом, поэтому убеждены, что за их счет производится процедура искусственного банкротства.
АСН-инфо




24.01.2006 17:51

Президент России Владимир Путин ознакомился с объектами инфраструктуры порта Усть-Луга.



В экскурсии по порту Владимира Путина сопровождали, в частности, глава РЖД Владимир Якунин, руководитель Минтранса Игорь Левитин, полпред президента в СЗФО Илья Клебанов, губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков.

Усть-Луга - один из самых перспективных морских портов на Балтике. Цель строительства в Лужской губе Финского залива морского портового комплекса - ускорить перегрузку экспортно-импортных грузов и уменьшить транспортные издержки для российских товаропроизводителей.

Планируется, что грузооборот порта составит 35 млн. тонн различных грузов в год. Порт Усть-Луга станет единственным российским портом на Балтике, способным принимать сухогрузы грузоподъемностью до 75 тысяч тонн и обрабатывать наливные суда грузоподъемностью до 120 тысяч тонн. В припортовой зоне будут построены перерабатывающие и обрабатывающие заводы. В регионе, прилегающем к порту, запланировано строительство поселка городского типа на 20 тысяч жителей.
Источник: Интерфакс