На рынке Подмосковья наибольшим спросом пользуются пригородные квартиры эконом-класса
По итогам ноября 2009 г., по данным Аналитического консалтингового центра «Миэль», вслед за рынком столицы, в Подмосковье наступил период стабилизации. За месяц цены в рублевом эквиваленте упали на 0,8%, в долларах цена увеличилась на 1,5%.
Разноплановое колебание цен является следствием колебаний рубля на валютном рынке. В результате в ноябре средняя цена предложения квартир на вторичном рынке области достигла уровня 71,8 тысячи рублей или 2424 долларов за 1 кв. м.
Активность продавцов, проявленная в октябре, сошла на «нет». Доля нового предложения снизилась сразу на 10% - до 28% от всего объема. Однако общее количество выставленных на продажу квартир в ноябре увеличилось на 7%. Это позволило рынку установить очередной рекорд предложения – 52,1 тысячи квартир. Объем предложения в денежном выражении и в общей площади выросли на 7% и 8% соответственно.
Нельзя не отметить снижение доли квартир эконом-класса, преимущественно расположенных в первом поясе удаления, что позволяет говорить о наибольшем интересе со стороны покупателей в настоящее время именно к этому сегменту жилья.
Без изменения осталась цена предложения в Среднем и Дальнем Подмосковье и в сегменте многокомнатных квартир. В разрезе по классам цена еще колеблется, но темпы снижения минимальны (0,7-0,8%).
«Сегодня цены на рынке области стабилизировались. Несмотря на резкое снижение доли новых объектов, объем предложения увеличился и впервые превысил городские показатели. Экспозиция квартир по-прежнему велика, но рынок начал просыпаться, о чем свидетельствует уход с рынка квартир в первом поясе и эконом-класса, - отмечает, гендиректор АКЦ «Миэль» Владислав Луцков.
Сегодня на совещании в правительстве Ленинградской области были рассмотрены вопросы о концептуальных основах развития транспорта и транспортной инфраструктуры до 2013 г. и перспективу до 2025 г.
В начале 2010 г., как сообщил председатель комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре Леонид Теребнев, планируется объявить конкурс на разработку стратегии развития транспорта региона. Разработанная в 2009 г. Концепция развития транспорта соответствует транспортной стратегии России на перспективу до 2030 г. В ноябре она была рассмотрена на морском и транспортном Советах при областном правительстве. По мнению разработчиков, успешному решению транспортных проблем будет способствовать сокращение диспропорций в обеспечении дорогами разных районов области, развитие транспортных подходов к портам, возрождение внутреннего водного транспорта.
Остро необходимо развитие транспортной логистики. Основная масса грузов следует через область транзитом, без обработки, что отрицательно сказывается на бюджетных поступлениях, - считает Л.Теребнев.
Одной из составляющих концепции является техническое перевооружение транспортной отрасли на базе новых технологий и инновационных решений. Закупка новой техники, обновление железнодорожных вокзалов и платформ, внедрение системы ГЛОНАСС позволят улучшить качество обслуживания, обеспечить экономию ресурсов и безопасность движения. Комитетом по транспорту подготовлен проект областного закона об организации транспортного обслуживания населения автомобильным, железнодорожным, водным и воздушным транспортом.
По итогам рассмотрения концептуальных подходов к развитию транспорта в области профильному комитету рекомендовано уточнить ближайшие задачи и обратить особое внимание на изучение грузовых и пассажирских потоков между районами и населенными пунктами, чтобы сделать транспорт максимально эффективным и доступным, сообщает пресс-служба правительства региона.