Губернатор области А.Турчак решил заняться обустройством Пскова
По мнению губернатора области Андрея Турчака, Псков сегодня находится в «запущенном состоянии». Это показали результаты его знакомства с некоторыми из туристических маршрутов в историческом центре города. А.Турчак подчеркнул, что по итогам поездки был составлен план первоочередных мер обустройства Пскова, и уже даны основные распоряжения.
«В декабре будет принято решение о судьбе рынка на ул. Вокзальной, затем начнутся работы по строительству торгового комплекса в центре Пскова. Прошедшие встречи с собственниками Белорусского и Центрального рынков позволили наметить этапы работ. Начнем мы с Белорусского», - рассказал губернатор.
Еще одной мерой станет работа с учреждениями и организациями по благоустройству прилегающих территорий. Так, рекомендовано составить список тех госучреждений, которые уклоняются от этих работ, готовятся предложения в региональный закон «Об административных правонарушениях» в части обеспечения порядка, а также начата работа по созданию региональной Комиссии по рассмотрению дел по административным правонарушениям.
Президент РФ Дмитрий Медведев считает необходимым выяснить причины, по которым стоимость объектов транспортной инфраструктуры в разных регионах РФ отличается в десятки раз. «В некоторых городах и регионах затраты исключительно высоки, и здесь очень трудно оправдать это географическим положением и стоимостью рабочей силы. Здесь есть и какие-то другие факторы, на которые нам нужно обратить внимание», - заявил он, передает ИА Интерфакс.
Президент сообщил, что приблизительная стоимость
Д.Медведев подчеркнул, что в России должна производиться передовая «по экономическим и экологическим показателям продукция», которая была бы востребована потребителем. «Если для этого нужны какие-то программы, правительство должно принять решения по этому вопросу», - отметил он, добавив, впрочем, что, по его мнению, «таких программ уже более, чем достаточно».
Необходимо продолжить и совершенствование нормативно-правовой базы. В частности, должны быть приняты документы по организации скоростного автомобильного и высокоскоростного железнодорожного сообщения. «Кроме того, нужно усовершенствовать систему сертификации товаров и услуг, в оптимальном режиме она должна быть единой, а не ведомственной», - подчеркнул Д.Медведев.
«Важно проанализировать еще один момент: почему у нас до сих пор так плохо идут концессионные соглашения. Их почти нет, - сказал президент. – Если это вопрос объективный, нужно поправить законодательную базу, если это вопрос позиции отдельных чиновников – нужно с этими чиновниками разбираться».
Наконец, по его словам, на базе ведущих транспортных учебных заведений и отраслевых НИИ необходимо создать научно-образовательные центры по инновационному развитию транспорта, а наиболее перспективные разработки новой техники и технологий должны поддерживаться за счет грантов и премий на федеральном и региональном уровне.