Стоимость строительства участка 4-го Транспортного кольца столицы может быть снижена на 8 млрд. рублей
Согласно отчету Контрольно-счетной палаты (КСП) Москвы, стоимость строительства I участка 4-го кольца может быть снижена на несколько миллиардов рублей. Предметом проверки стали расходы столичного бюджета на строительство этого участка, а целью проверки – установление эффективности бюджетного планирования при формировании бюджетных заявок и соблюдение порядка согласования начальной цены госконтракта.
В отчете КСП, подготовленном аудитором Виктором Фабисовичем, сообщается, что полная стоимость строительства участка кольца от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе сейчас составляет 98,2 млрд. рублей. Из них 40,6 млрд. будут израсходованы на строительство магистрали, съездов и объектов улично-дорожной сети протяженностью
По состоянию на конец июля
«Такое значительное изменение инфляции должно быть учтено при корректировке цены госконтракта. Стоимость строительства II пускового комплекса за счет изменения уровня инфляции может быть снижена расчетно на 8,3 млрд. рублей», - говорится в отчете.
Между тем, на
Как сообщила на VII съезде строителей губернатор Валентина Матвиенко, в настоящее время еже 33 строительных компании города ведут строительство 70 объектов в соответствии с законом №214-ФЗ «О долевом строительстве многоквартирных домов». Остальные разработали график перехода к применению закона.
«В период кризиса социальная значимость закона возросла: он стал основным законодательным инструментом сокращения рисков неисполнения договорных обязательств между застройщиками и участниками долевого строительства», - подчеркнула В.Матвиенко. Она напомнила о том, что решение компаний о переходе к работе по 214-ФЗ служит для банков-кредиторов доказательством надежности застройщиков.
Как отметила губернатор, преодолеть сомнения банков в надежности строительных компаний помог механизм проектного кредитования, соглашение о котором было подписано городом с ОАО «Северо-Западный банк Сбербанка России» и ОАО «Банк ВТБ». Участие правительства Санкт-Петербурга в таких соглашениях – дополнительная гарантия не только для банков, но и для граждан, планирующих приобрести жилье, подчеркнула она.
По словам В.Матвиенко, заинтересованность в получении средств по схеме проектного кредитования высказали уже 10 строительных компаний, которые планируют ввести 550 тысяч кв. м жилья. В перспективе город рассчитываает заложить не менее 1 млн. кв. м жилья с применением этого механизма.
Еще одним средством стимулирования строительной отрасли призвано стать подписание в марте 2009 г. соглашения о сотрудничестве между Петербургом и Фондом содействия развитию жилищного строительства. Оно, как напомнила губернатор, дает «зеленый свет» освоению федеральных земель, которые ранее использовались неэффективно или были запущены. Вовлечение таких территорий в деловой оборот, позволит увеличить объемы строительства в будущем.