Стоимость строительства участка 4-го Транспортного кольца столицы может быть снижена на 8 млрд. рублей


08.12.2009 14:51

Согласно отчету Контрольно-счетной палаты (КСП) Москвы, стоимость строительства I участка 4-го кольца может быть снижена на несколько миллиардов рублей. Предметом проверки стали расходы столичного бюджета на строительство этого участка, а целью проверки – установление эффективности бюджетного планирования при формировании бюджетных заявок и соблюдение порядка согласования начальной цены госконтракта.

В отчете КСП, подготовленном аудитором Виктором Фабисовичем, сообщается, что полная стоимость строительства участка кольца от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе сейчас составляет 98,2 млрд. рублей. Из них 40,6 млрд. будут израсходованы на строительство магистрали, съездов и объектов улично-дорожной сети протяженностью 22,9 км, 22,3 млрд. – на строительство и реконструкцию объектов инженерной инфраструктуры, 35,3 млрд. – на подземные переходы, проектные работы, компенсационные выплаты и другое.

По состоянию на конец июля 2009 г. уже были выполнены работы на 28 млрд. рублей. Начальные цены госконтрактов формировались в начале 2008 г. но с тех пор экономическая ситуация в строительстве изменилась. Так, на период с декабря 2008 по декабрь 2011 г. правительством Москвы утвержден прогнозный коэффициент инфляции в строительстве -0,3% при предполагавшейся ранее инфляции 30,7%.

«Такое значительное изменение инфляции должно быть учтено при корректировке цены госконтракта. Стоимость строительства II пускового комплекса за счет изменения уровня инфляции может быть снижена расчетно на 8,3 млрд. рублей», - говорится в отчете.

Между тем, на 2010 г. плановый объем финансирования определен в размере лишь1,7 млрд. рублей, что недостаточно для завершения строительства в установленные ранее сроки – декабрь 2011 г., передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


02.12.2009 20:47

«В 2010 г. мы начнем реализацию Транспортной стратегии, рассчитанной на перспективу до 2030 г. Для этого к 2013 г. нам необходимо обеспечить отрасль высококвалифицированными сотрудниками», - сказал министр транспорта РФ Игорь Левитин, выступая на II Всероссийской конференции «Санкт-Петербург – морская столица России. Кадровые вопросы».
Поэтому, отметил он, вопросу подготовки кадров планируется уделить самое пристальное внимание.

Напомним, что стратегия была разработана и утверждена Правительством РФ в ноябре 2008 г. Согласно этому документу, к 2030 г. протяженность российских дорог должна увеличиться на 160 тысяч км. Вдвое должны увеличиться протяженность железнодорожных и внутренних водных путей, объем переработки грузов в российских портах, скорость перевозок и мобильность пассажиров. Общая стоимость мероприятий, которые предполагается осуществить в рамках реализации концепции, составляет 170 трлн. рублей, причем 107 трлн. рублей планируется привлечь из внебюджетных источников.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: