Mirax Group решило уменьшить высоту башни «Федерация» в ММДЦ «Москва-сити» на 30 этажей
Руководство Mirax Group решило не достраивать башню «Восток» комплекса «Федерация» в ММДЦ «Москва-сити» до 94 этажей, а оставить ее на уровне 64-го – такой высоты сейчас монолитный каркас здания. Таким образом, «Восток» и уже построенная башня «Запад» будут на одном уровне –
«При нынешних кредитных ставках, предлагаемых нам российскими банками – от 25 до 40% (с учетом требуемой ими части дохода от продажи площадей), себестоимость строительства башни превысит текущую рыночную продажную стоимость – около 3 тысяч евро за 1 кв. м», - пояснил советник главы Mirax Group Михаил Дворкович. Впрочем, добавил он, если в ближайшие 3-4 месяца удастся привлечь кредит под 12%, это решение будет пересмотрено и компания готова будет строить все 94 этажа.
На достройку башни в первоначальном варианте нужно 240 млн. долларов, при уменьшении этажности - до 100 млн., поясняет источник в руководстве Mirax. В «урезанном» варианте достроить весь комплекс можно будет за 8 месяцев и продавать площади по 6-7 тысяч долларов в готовом здании. На продажу останется почти 60 тысяч кв. м. То есть можно рассчитывать на выручку с продаж от 360 до 420 млн. долларов.
В верхних 30 этажах башни «Восток» предполагалось расположить гостиницу Grand Hyatt и апартаменты. Как будет улажен вопрос с контрактом с Hyatt пока не ясно.
Из-за дефицита финансирования в 2010 г. в Москве не начнут строительство ни одного нового дорожного объекта, сообщил руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства столицы Александр Левченко. «Средств недостаточно, но их хватит, чтобы вести объекты, строительство которых уже начато», - уточнил он.
А.Левченко отметил при этом, что в 2009 г., несмотря на сокращение бюджета, планы по строительству дорожных объектов были выполнены: «Мы оптимизировали объемы работ, выделили наиболее важные объекты, и завершаем год с определенными успехами».
Он рассказал, что в 2010 г. основные силы дорожных строителей будут брошены на реконструкцию Ленинградского пр. и шоссе. «Также мы планируем полностью завершить строительство развязки под Крестовским путепроводом до конца мая 2010 г.», - пояснил А.Левченко.
До конца 2010 г. завершатся все строительные работы на Звенигородском шоссе. «Мы будем продолжать работать по строительству развязки на пересечении МКАДа с Новой Ригой и будем стараться завершить ее в 2010 г. Однако не исключено, что небольшой объем работы останется на 2011 г.», - отметил он. Также в 2010 г. будут вестись работы на 3-м транспортном кольце в районе ММДЦ «Москва-Сити» и в 2011 г. они будут закончены, передает ИА Интерфакс.