Санкт-Петербург. КСП возьмет под контроль
Контрольно-счетная палата Санкт-Петербурга проконтролирует реализацию приоритетных национальных проектов «Жилище», «Здравоохранение», «Образование».
Бюджетно-финансовый комитет Законодательного собрания Санкт-Петербурга вчера утвердил план работы Контрольно-счетной палаты города на 2006 г., сообщила пресс-служба ЗС.
В частности, в план включено проведение контрольных и экспертно-аналитических мероприятий по приоритетным национальным проектам «Здравоохранение», «Образование» и «Жилье». Проверки будет проводиться совместно с представительством президента РФ в Северо-Западном федеральном округе и Счетной палатой РФ.
Кроме того, КСП проведет аудит исполнения бюджетов города за 2004 г. и 2005 г., даст финансово-правовую оценку внесению изменений в бюджет 2006 г.. Будет проведена деятельность Г.У «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга», ГУП «Агентство по приватизации жилищного фонда Адмиралтейского района» и других ГУПов.
На заседании комитета 6 февраля также был заслушан отчет КСП о результатах выборочной проверки законности и целевого использования собственности города ГУП «Пассажиравтотранс» за 2004-2005 г. В результате выборочной проверки нецелевого расходования бюджетных средств выявлено не было. Однако выяснилось, что ГУП «Пассажиравтотранс» не в полной мере использовал возможности получения дополнительных средств от увеличения количества размещения рекламы на подвижном составе, а также от определения стоимости на размещение рекламы на рекламоносителях.
Источник: Прайм-ТАСС Северо-Запад
Начался первый этап строительства платной автодороги Москва - Петербург.Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта РФ «Росавтодор» заключило договор с проектировщиками на первый этап строительства скоростной автомобильной дороги. Выбор возможного варианта прохождения новой автодороги был оставлен за комиссией под председательством вице-губернатора Ленобласти Александра Дрозденко.
Из трех возможных вариантов, комиссия остановила свой выбор на том, который пройдет в обход всех населенных пунктов Ленинградской области, что, по словам Александра Дрозденко, позволит избежать их деления пополам. Плюс ко всему трасса не будет затрагивать земли сельскохозяйственного назначения и проляжет без резких, аварийно опасных поворотов.
Как обещают проектировщики, у водителей должно сложиться впечатление, что они едут по прямой. И еще одна особенность, которую учитывали при выборе проекта. Скоростная дорога не должна иметь пересечений с другими трассами, переездов, светофоров. Любое естественное препятствие обходится либо путем возведения моста, либо – прокладыванием тоннеля.
Сейчас начинается первый этап строительства - это предпроектные работы, выбор коридора трассы в натуре, подготовка площадок и согласование со всеми контролирующими организациями.
Данная дорога не будет являться заменой существующей трассы Санкт-Петербург - Москва. По закону у водителя всегда должен оставаться выбор - ехать по платной или по бесплатной дороге.
АСН-инфо