Холдинг МРСК в ближайшие 8-10 лет намерен потратить на обновление электросетей 2,85 трлн. рублей
Холдинг МРСК, под контролем которого большая часть распределительных электросетей России, разрабатывает программу реновации на ближайшие 8-10 лет ценой 2,85 трлн. рублей, рассказал гендиректор компании Николай Швец. В I полугодии
Если программу утвердят, в год компания будет тратить на ремонт 285-356 млрд. рублей. Это рекорд для отрасли – сейчас инвестпрограммы энергокомпаний не превышают 200 млрд. рублей в год.
Новая ремонтная кампания холдингу необходима: износ его основных фондов (электросети, трансформаторы и распределительные устройства) – 69%, говорит Н.Швец. А после реализации плана этот показатель снизится до 45%. Для этого нужно заменить половину существующего сейчас оборудования, или порядка 1 млн. км сетей и 250 тысяч трансформаторов и распредсетевых устройств, сообщил он.
Заработать программа может к концу
Где компания возьмет деньги, не решено. Рассматривается несколько источников, отмечает Н.Швец: собственные средства, займы, в том числе у ВЭБ, получение средств под гарантии кредитных агентств. Холдинг уже провел два раунда переговоров с китайским Eximbank. Надеется компания и на помощь государства, в том числе в виде допэмиссии, продолжает он.
Из-за дефицита финансирования в 2010 г. в Москве не начнут строительство ни одного нового дорожного объекта, сообщил руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства столицы Александр Левченко. «Средств недостаточно, но их хватит, чтобы вести объекты, строительство которых уже начато», - уточнил он.
А.Левченко отметил при этом, что в 2009 г., несмотря на сокращение бюджета, планы по строительству дорожных объектов были выполнены: «Мы оптимизировали объемы работ, выделили наиболее важные объекты, и завершаем год с определенными успехами».
Он рассказал, что в 2010 г. основные силы дорожных строителей будут брошены на реконструкцию Ленинградского пр. и шоссе. «Также мы планируем полностью завершить строительство развязки под Крестовским путепроводом до конца мая 2010 г.», - пояснил А.Левченко.
До конца 2010 г. завершатся все строительные работы на Звенигородском шоссе. «Мы будем продолжать работать по строительству развязки на пересечении МКАДа с Новой Ригой и будем стараться завершить ее в 2010 г. Однако не исключено, что небольшой объем работы останется на 2011 г.», - отметил он. Также в 2010 г. будут вестись работы на 3-м транспортном кольце в районе ММДЦ «Москва-Сити» и в 2011 г. они будут закончены, передает ИА Интерфакс.