Москомнаследие: Реализация инвестпроекта в Б. Афанасьевском пер. противоречит закону
Москомнаследие считает дальнейшую реализацию инвестиционного проекта по адресу: Б. Афанасьевский пер., д.24 противоречащим законодательству в области охраны культурного наследия.
Длительное бездействие собственника – ЗАО «Ластея-АРТ» - в отношении выявленного объекта культурного наследия «Жилой дом Зиновьева-Юсуповых, XVIII-XIX вв.» значительно ухудшило состояние дома. Почти 3 года объект остается без крыши, дверей, окон и постепенно разрушается. С его стен сбит штукатурный слой, полностью демонтированы оконные и дверные заполнения, наружные и внутренние лестницы.
Срок выполнения ремонтно-реставрационных работ, предписанный Москомнаследием, был назначен наконец 2003 г. Реставрация объекта также была предусмотрена постановлением правительства Москвы от 01.10.02. №812-ПП. Работы по комплексной реконструкции и строительству жилого комплекса должны быть проведены до конца 2009 г. Однако собственник осуществляет мероприятия только по новому строительству, и не предпринимает необходимых мер по сохранению дома Зиновьева-Юсуповых.
После проверки, проведенной Инспекцией Москомнаследия в мае-июне 2009 г., собственник был привлечен к административной и гражданско-правовой ответственности за нарушение условий сохранения и использования объекта культурного наследия. Москомнаследием направлено отрицательное заключение в Москонтроль по вопросу продления сроков инвестиционного проекта с собственником здания.
Объект наследия, выявленный в 2002 г. и подтверждавшийся в своем статусе комиссиями 2006 и 2008 гг., включен в повестку ближайшего заседания Межведомственной комиссии при правительстве Москвы по вопросам объектов, обладающих историко-культурной ценностью, с целью дальнейшей постановки под государственную охрану в качестве объекта культурного наследия регионального значения, сообщает пресс-служба Москомнаследия.
Сегодня на совещании в правительстве Ленинградской области были рассмотрены вопросы о концептуальных основах развития транспорта и транспортной инфраструктуры до 2013 г. и перспективу до 2025 г.
В начале 2010 г., как сообщил председатель комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре Леонид Теребнев, планируется объявить конкурс на разработку стратегии развития транспорта региона. Разработанная в 2009 г. Концепция развития транспорта соответствует транспортной стратегии России на перспективу до 2030 г. В ноябре она была рассмотрена на морском и транспортном Советах при областном правительстве. По мнению разработчиков, успешному решению транспортных проблем будет способствовать сокращение диспропорций в обеспечении дорогами разных районов области, развитие транспортных подходов к портам, возрождение внутреннего водного транспорта.
Остро необходимо развитие транспортной логистики. Основная масса грузов следует через область транзитом, без обработки, что отрицательно сказывается на бюджетных поступлениях, - считает Л.Теребнев.
Одной из составляющих концепции является техническое перевооружение транспортной отрасли на базе новых технологий и инновационных решений. Закупка новой техники, обновление железнодорожных вокзалов и платформ, внедрение системы ГЛОНАСС позволят улучшить качество обслуживания, обеспечить экономию ресурсов и безопасность движения. Комитетом по транспорту подготовлен проект областного закона об организации транспортного обслуживания населения автомобильным, железнодорожным, водным и воздушным транспортом.
По итогам рассмотрения концептуальных подходов к развитию транспорта в области профильному комитету рекомендовано уточнить ближайшие задачи и обратить особое внимание на изучение грузовых и пассажирских потоков между районами и населенными пунктами, чтобы сделать транспорт максимально эффективным и доступным, сообщает пресс-служба правительства региона.