Спрос на подмосковные новостройки продолжает расти
По данным Аналитического консалтингового центра «Миэль» по итогам ноября 2009 г. на первичном рынке Московской области были представлены предложения по 534 адресам. Объем предложения составил 2,544 млн. кв. м, что соответствует показателям октября. При этом объем нового предложения составил 13 жилых объектов или 88,4 тысячи кв. м – в основном новостроек среднего класса.
Спрос на новые квартиры продолжает расти, о чем свидетельствует увеличение числа сделок, а также динамика ухода с рынка объектов. Главным образом, это относится к новостройкам, расположенным в городах Ближнего Подмосковья и, как правило, на высоких стадиях строительной готовности.
С конца ноября по ряду жилых объектов были объявлены предновогодние акции, сохраняются выгодные условия рассрочек. Вместе с тем в наиболее ликвидных объектах фиксируется увеличение цен предложения.
За ноябрь средневзвешенная цена предложения на первичном рынке области не претерпела серьезных изменений. В рублевом выражении цены упали относительно октября на 0,9% (64,7 тысячи рублей за 1 кв. м). Цены в долларах выросли на 1,2% и (2239 долларов за 1 кв. м). В целом, с начала 2009 г. квартиры в Подмосковье в среднем подешевели на 7,2% в рублях или 9,5% в долларах.
«В ноябре цены на первичном рынке жилья области практически сохранили свои значения. Выбор квартир в новостройках пока еще достаточно широк, однако количество выводимых на рынок новых объектов значительно уступает прежним показателям. Вместе с тем отмечается возрастающий интерес со стороны покупателей, что в дальнейшем будет способствовать сохранению уровня цен и началу восстановления рынка новостроек», - отметил гендиректор АКЦ «Миэль» Владислав Луцков.
«По обращениям, по количеству сделок, от месяца к месяцу мы видим рост покупательской активности на рынке новостроек. При этом ценовой фактор по-прежнему является определяющим. Поэтому при сопоставимом объеме обращений по Москве и Подмосковью, количество сделок по области выше на 45-47%», - говорит управляющий партнер компании «Миэль-Новостройки» Оксана Каарма.
В проекте актуализированной Концепции социально-экономического развития Санкт-Петербурга, разработанном ЦСЭИ «Леонтьевский центр», перечислены крупные инвестиционные проекты, которые подлежат реализации в период до 2025 г. В их числе (в порядке упоминания): «Охта-центр», «Балтийская жемчужина», «Новая Голландия», «Морской фасад», редевелопмент станции «Московская-товарная» и Апраксина двора. При этом возведение Охта-центра сочетается с тезисом о «сохранении исторического облика Санкт-Петербурга».
В то же время в тексте документа не перечислены магистрали непрерывного движения, необходимые для решения транспортных проблем, возникающих в связи со строительством перечисленных объектов. В ответ на просьбу АСН-инфо разъяснить смысл фразы «движение в центре города будет сильно ограничено» старший научный сотрудник Леонтьевского центра Артур Батчаев пояснил, что в центр города в 2025 г. смогут въезжать только личные автомобили проживающих в нем граждан. Кроме того, согласно тексту, отдельные части исторического ядра города будут превращены в пешеходные зоны с велосипедными дорожками. Там предполагается сосредоточить деловую жизнь, торговлю и развлечения. Также планируется использование «развитой системой метрополитена и наземным общественным транспортом с экологически чистыми двигателями».
В Концепции также упоминается о первоочередном развитии метрополитена в сочетании с организацией мест парковок для велосипедного транспорта. Чистота среды в центре города также обеспечивается, по замыслу авторов, освобождением центра города от промышленных производств, в том числе и в устье Невы. Авторы считают, что Петербург останется центром судостроения, однако не указывают, куда именно будут перенесены мощности ОАО «Балтийский завод» и ФГУП «Адмиралтейские верфи».