В 2010 г. в Москве не начнут строительство ни одного дорожного объекта
Из-за дефицита финансирования в 2010 г. в Москве не начнут строительство ни одного нового дорожного объекта, сообщил руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства столицы Александр Левченко. «Средств недостаточно, но их хватит, чтобы вести объекты, строительство которых уже начато», - уточнил он.
А.Левченко отметил при этом, что в 2009 г., несмотря на сокращение бюджета, планы по строительству дорожных объектов были выполнены: «Мы оптимизировали объемы работ, выделили наиболее важные объекты, и завершаем год с определенными успехами».
Он рассказал, что в 2010 г. основные силы дорожных строителей будут брошены на реконструкцию Ленинградского пр. и шоссе. «Также мы планируем полностью завершить строительство развязки под Крестовским путепроводом до конца мая 2010 г.», - пояснил А.Левченко.
До конца 2010 г. завершатся все строительные работы на Звенигородском шоссе. «Мы будем продолжать работать по строительству развязки на пересечении МКАДа с Новой Ригой и будем стараться завершить ее в 2010 г. Однако не исключено, что небольшой объем работы останется на 2011 г.», - отметил он. Также в 2010 г. будут вестись работы на 3-м транспортном кольце в районе ММДЦ «Москва-Сити» и в 2011 г. они будут закончены, передает ИА Интерфакс.
«Уткина Заводь» подписала договор на оказание консультационных услуг по созданию outlet-центра с компанией Freeport – британским outlet-оператором и девелопером.
По условиям договора, Freeport готовит отчет о целесообразности и экономической привлекательности создания outlet-центра на территории проекта. Документ будет включать в себя рекомендации по конфигурации центра, расположению якорных арендаторов, дизайну фасадов и внутренней отделки.
Как сообщает пресс-служба компании, оutlet-центр в Уткиной заводи расположится на территории общей площадью 8 га, частично вдоль Кольцевой автодороги и, предположительно, будет развиваться в несколько фаз. На сегодняшний день outlet-деревня является приоритетным направлением развития проекта и возможно через несколько лет именно с нее начнется застройка участка в Уткиной заводи.
Для проекта «Уткина Заводь» сотрудничество с Freeport – это возможность получить профессиональные рекомендации от опытного оператора по развитию нового для России формата, ведь российских аналогов данному центру просто не существует, как не существует и профессионального консультанта, способного привести достаточное количество брэндов для заполнения площадей.
Для Freeport – это выход на новый рынок. «Мы давно планировали экспансию на российский рынок и даже рассматривали земельные участки в Москве несколько лет назад, но тогда на наш взгляд, рынок РФ не был готов к этому формату», - отметил исполнительный директор компании Йестин Робертс.