В 2010 г. в Москве не начнут строительство ни одного дорожного объекта
Из-за дефицита финансирования в 2010 г. в Москве не начнут строительство ни одного нового дорожного объекта, сообщил руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства столицы Александр Левченко. «Средств недостаточно, но их хватит, чтобы вести объекты, строительство которых уже начато», - уточнил он.
А.Левченко отметил при этом, что в 2009 г., несмотря на сокращение бюджета, планы по строительству дорожных объектов были выполнены: «Мы оптимизировали объемы работ, выделили наиболее важные объекты, и завершаем год с определенными успехами».
Он рассказал, что в 2010 г. основные силы дорожных строителей будут брошены на реконструкцию Ленинградского пр. и шоссе. «Также мы планируем полностью завершить строительство развязки под Крестовским путепроводом до конца мая 2010 г.», - пояснил А.Левченко.
До конца 2010 г. завершатся все строительные работы на Звенигородском шоссе. «Мы будем продолжать работать по строительству развязки на пересечении МКАДа с Новой Ригой и будем стараться завершить ее в 2010 г. Однако не исключено, что небольшой объем работы останется на 2011 г.», - отметил он. Также в 2010 г. будут вестись работы на 3-м транспортном кольце в районе ММДЦ «Москва-Сити» и в 2011 г. они будут закончены, передает ИА Интерфакс.
ЛенСпецСМУ и Альфа-банк подписали очередное кредитное соглашение на 15 млн. долларов Возобновляемая кредитная линия открыта сроком на 3 года (до 31 декабря 2012 г.).
Это соглашение стало продолжением долгосрочного сотрудничества и уже пятым в истории двухсторонних отношений между Альфа Групп и ЛенСпецСМУ. С 2006 по 2009 гг. компания привлекла 4 кредита от Альфа-банка и его дочерней структуры (Амстердамского Торгового банка) на общую сумму 46 млн. долларов. Все эти кредиты к текущему моменту уже погашены.
По состоянию на 4 декабря 2009 г. порядка 38% от общего объема кредитного портфеля ЛенСпецСМУ имеют сроки погашения от 3 до 5 лет, сообщает пресс-служба компании.