В начале 2010 г. Ленобласть объявит конкурс на разработку Стратегии развития транспорта региона
Сегодня на совещании в правительстве Ленинградской области были рассмотрены вопросы о концептуальных основах развития транспорта и транспортной инфраструктуры до 2013 г. и перспективу до 2025 г.
В начале 2010 г., как сообщил председатель комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре Леонид Теребнев, планируется объявить конкурс на разработку стратегии развития транспорта региона. Разработанная в 2009 г. Концепция развития транспорта соответствует транспортной стратегии России на перспективу до 2030 г. В ноябре она была рассмотрена на морском и транспортном Советах при областном правительстве. По мнению разработчиков, успешному решению транспортных проблем будет способствовать сокращение диспропорций в обеспечении дорогами разных районов области, развитие транспортных подходов к портам, возрождение внутреннего водного транспорта.
Остро необходимо развитие транспортной логистики. Основная масса грузов следует через область транзитом, без обработки, что отрицательно сказывается на бюджетных поступлениях, - считает Л.Теребнев.
Одной из составляющих концепции является техническое перевооружение транспортной отрасли на базе новых технологий и инновационных решений. Закупка новой техники, обновление железнодорожных вокзалов и платформ, внедрение системы ГЛОНАСС позволят улучшить качество обслуживания, обеспечить экономию ресурсов и безопасность движения. Комитетом по транспорту подготовлен проект областного закона об организации транспортного обслуживания населения автомобильным, железнодорожным, водным и воздушным транспортом.
По итогам рассмотрения концептуальных подходов к развитию транспорта в области профильному комитету рекомендовано уточнить ближайшие задачи и обратить особое внимание на изучение грузовых и пассажирских потоков между районами и населенными пунктами, чтобы сделать транспорт максимально эффективным и доступным, сообщает пресс-служба правительства региона.
Страховая группа «Помощь» обеспечила страховой защитой ООО «НПФ «Фундаментстройпроект», являющегося исполнителем по госконтракту на выполнение ремонтно-реставрационных работ в городской усадьбе Остермана по заказу ФГУК «Всероссийский музей декоративно-прикладного и народного искусства». Сумма обеспечения составила более 4 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.
Усадьба Остермана была построена в конце XVIII – начале XIX в. и расположена на Делегатской ул. в Москве. Последним владельцем был А.И.Остерман-Толстой, герой Отечественной войны 1812 г., участник заграничных походов русской армии. В 1827 г. он продал особняк. В 1834 г. здание было передано Московской семинарии. До наших дней сохранился трехэтажный дворец с флигелями и переходами. Имя архитектора, создавшего это здание, неизвестно, но предполагается, что он принадлежал к школе архитектора М. Казакова. В 1840 г. особняк был восстановлен по проекту архитектора А.Щедрина.