Вторую нитку Волоколамского шоссе и Крестовский путепровод введут в декабре
Очередное совещание под руководством первого заместителя мэра Москвы Владимира Ресина в штабе строительства НПО «Космос» на Балтийской улице было посвящено решению комплекса вопросов, связанных с реализацией проекта «Большая Ленинградка».
Участники совещания рассмотрели вопросы: реконструкции пл. Тверской заставы (район Белорусского вокзала); строительства транспортного узла на пересечении Тверской ул., Тверского и Страстного бульваров; транспортной развязки на пересечении Ленинградского шоссе с Волоколамским и ул. Алабяна; строительства мостового перехода по Ленинградскому шоссе через канал имени Москвы.
Кроме того, обсуждены вопросы: хода строительства участка Краснопресненского пр. от Живописной ул. до Силикатного 3-го проезда; строительства направленных экстакад-съездов на пересечении пр. Маршала Жукова с МКАД.
Руководители организации, занятой на реконструкции Крестовского путепровода на пр. Мира (через железнодорожные пути Московской и Октябрьской железных дорог), доложили о подготовке к пуску движения транспорта в полном объеме на этом участке.
В ходе совещания были подтверждены прежде называвшиеся сроки сдачи перечисленных объектов. В декабре
Столичные власти утвердили процедуру реформирования ГУПов-монополистов, которое должно быть в основном завершено в 2011 г., сообщает пресс-служба Департамента имущества города.
Первым шагом должен стать вывод непрофильных активов (жилые помещения подлежат передаче Департаменту жилищной политики и жилого фонда, нежилые помещения – Департаменту имущества, социальные объекты – Комплексу социальной сферы) и структурирование видов бизнеса на государственные и коммерческие функции.
Имущество, сохраняемое в собственности города, должно быть передано ГУ или казенному предприятию. Имущество, необходимое предприятию для выполнения коммерческих функций, подлежит передаче в уставный капитал создаваемого ОАО.
В подписанном постановлении правительства Москвы уточняется, что при преобразовании в ОАО возможно рассматривать вопрос о разделении на несколько компаний с выработкой модели корпоративного управления путем построения холдинговой структуры. Столичные власти также берут на себя обязательство разработать меры господдержки предприятий в постприватизационный период в условиях кризиса.
Путем преобразования в ОАО планируется реформировать ГУП «Мосгортранс», ГУП «Московский Метрополитен», ГУП «Мосводоканал», ГУП «Мосводосток», ГУП «Москоллектор», ГУП по содержанию зеленых насаждений, ГУП «Дирекция единого заказчика кольцевых магистралей федеральной дорожной сети», ГУП «Мосгаз», ГУП «Экотехпром» и ГУП «Моссвет».