Lotte Hotel откроется в Москве весной 2010 г.


04.12.2009 14:49

Официальное открытие первой гостиницы корейской сети Lotte Hotel & Resorts класса deluxe Lotte Hotel Moscow состоится в апреле-мае 2010 г, сообщил чрезвычайный и полномочный посол Кореи в РФ Ли Кю Хен. При этом он отметил, что само строительство объекта завершится в декабре 2009 г., передает ИА Интерфакс.

Ли Кю Хен рассказал, что состоялась встреча руководства корпорации Lotte с мэром Москвы Юрием Лужковым, в ходе которой стороны обсудили состояние совместных инвестиционных проектов, а также возможность их расширения. Он отметил, что компания уже давно интересуется проектом строительства гольф-полей в Хорошево-Мневниках. «На данном этапе решений никаких нет, но вопрос рассматривается», - уточнил Ли Кю Хен.

Lotte Hotel – пятизвездный отель в центре Москвы на Новинском бульваре рассчитан на 304 роскошных номера. Кроме того, в нем будут расположены 2 ресторана, бар, конференц-комнаты, клубный этаж, фитнес-клуб, бассейн, СПА, а также 3-уровневая подземная парковка. В строительство гостиницы Lotte Hotel Moscow инвестировано более 200 млн. долларов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


25.11.2009 12:50

Президент РФ Дмитрий Медведев считает необходимым выяснить причины, по которым стоимость объектов транспортной инфраструктуры в разных регионах РФ отличается в десятки раз. «В некоторых городах и регионах затраты исключительно высоки, и здесь очень трудно оправдать это географическим положением и стоимостью рабочей силы. Здесь есть и какие-то другие факторы, на которые нам нужно обратить внимание», - заявил он, передает ИА Интерфакс.

Президент сообщил, что приблизительная стоимость 1 км автодороги Новгород – Усть-Луга составляет 190 млн. рублей, в Сочи - 2 млрд. рублей, в Москве – 8 млрд. «Есть, конечно, объективные вещи. Но разница 20-кратная, 3-кратная. Это ж все-таки не на Луне строят», - заметил он.

Д.Медведев подчеркнул, что в России должна производиться передовая «по экономическим и экологическим показателям продукция», которая была бы востребована потребителем. «Если для этого нужны какие-то программы, правительство должно принять решения по этому вопросу», - отметил он, добавив, впрочем, что, по его мнению, «таких программ уже более, чем достаточно».

Необходимо продолжить и совершенствование нормативно-правовой базы. В частности, должны быть приняты документы по организации скоростного автомобильного и высокоскоростного железнодорожного сообщения. «Кроме того, нужно усовершенствовать систему сертификации товаров и услуг, в оптимальном режиме она должна быть единой, а не ведомственной», - подчеркнул Д.Медведев.

«Важно проанализировать еще один момент: почему у нас до сих пор так плохо идут концессионные соглашения. Их почти нет, - сказал президент. – Если это вопрос объективный, нужно поправить законодательную базу, если это вопрос позиции отдельных чиновников – нужно с этими чиновниками разбираться».

Наконец, по его словам, на базе ведущих транспортных учебных заведений и отраслевых НИИ необходимо создать научно-образовательные центры по инновационному развитию транспорта, а наиболее перспективные разработки новой техники и технологий должны поддерживаться за счет грантов и премий на федеральном и региональном уровне.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: