Lotte Hotel откроется в Москве весной 2010 г.
Официальное открытие первой гостиницы корейской сети Lotte Hotel & Resorts класса deluxe Lotte Hotel Moscow состоится в апреле-мае 2010 г, сообщил чрезвычайный и полномочный посол Кореи в РФ Ли Кю Хен. При этом он отметил, что само строительство объекта завершится в декабре 2009 г., передает ИА Интерфакс.
Ли Кю Хен рассказал, что состоялась встреча руководства корпорации Lotte с мэром Москвы Юрием Лужковым, в ходе которой стороны обсудили состояние совместных инвестиционных проектов, а также возможность их расширения. Он отметил, что компания уже давно интересуется проектом строительства гольф-полей в Хорошево-Мневниках. «На данном этапе решений никаких нет, но вопрос рассматривается», - уточнил Ли Кю Хен.
Lotte Hotel – пятизвездный отель в центре Москвы на Новинском бульваре рассчитан на 304 роскошных номера. Кроме того, в нем будут расположены 2 ресторана, бар, конференц-комнаты, клубный этаж, фитнес-клуб, бассейн, СПА, а также 3-уровневая подземная парковка. В строительство гостиницы Lotte Hotel Moscow инвестировано более 200 млн. долларов.
В обращении к губернатору Валентине Матвиенко, признанном официальным запросом ЗакС, депутат Алексей Ковалев интересуется планами использования объекта культурного наследия на Среднем пр.77, где располагается Музей городского электрического транспорта.
Он напомнил, что при реализации компанией «Тригранит» инвестиционного проекта в квартале, где находится памятник промышленной архитектуры, предполагалось сохранение трамвайного музея. Такое решение было принято еще в 2003 г. на совещании с участием губернатора при ликвидации трамвайного парка им. Леонова.
Вице-губернатор Алексей Сергеев по этому вопросу сообщил депутату, что «в настоящее время передислокация Музея городского электрического транспорта из комплекса зданий, представляющих историческую ценность, не планируется». Целесообразность сохранения музея была признана и на Совете по культурному наследию – как председателем КГИОП Верой Дементьевой, так и проектировщиками, работавшими по заказу инвестора.
В то же время, как стало известно А.Ковалеву, СПб ГУП «Горэлектротранс» на прошлой неделе заявило о вынужденном отказе от аренды занимаемых музеем трех корпусов депо бывшего трампарка. Между тем музей, являющийся ведомственным, не может получить здания и помещения бесплатно в оперативное управление.
По мнению депутата, музей является привлекательным туристическим объектом. В то же время его сохранение по историческому адресу целесообразнее и дешевле, чем перенос на другое место. Он напоминает также об уникальности коллекции, созданной трудом реставраторов. Автор обращения интересуется возможностью преобразования Музея городского электротранспорта в государственное учреждение с закреплением за ним занимаемых зданий и помещений.