Сбербанк предоставит группе ПИК 16 млрд. рублей на реструктуризацию долга
Группа ПИК заключила со Сбербанком сделку о предоставлении ей 16 млрд. рублей сроком на 5 лет. Кредит пойдет на погашение задолженности перед банком (в объеме неисполненных обязательств) по 3 кредитным договорам, а также финансирование строительства объектов недвижимости, пишет газета «Ведомости».
У ОАО «Группа компаний ПИК» в Сбербанке открыты 3 кредитные линии на 10,9 млрд. рублей. Еще около 3 млрд. рублей оформлено на другие компании группы. Близкий к группе источник рассказывает, что 16 млрд. рублей будет выдано на реструктуризацию всей задолженности компаний группы перед Сбербанком. Ранее группа оценивала весь свой долг в 14 млрд. рублей. Без учета штрафов и просрочки, уточнил источник.
Теперь срок погашения долга будет увеличен до 5 лет с отсрочкой погашения на 2,5 года, с ежеквартальным погашением равными долями через 2,5 года. Компания ранее сообщала, что Сбербанк также готов выдать ПИК дополнительное финансирование – еще 12,75 млрд. рублей.
По словам близкого к ПИК источника, банк обещал кредиты при условии, что девелопер получит госгарантии и договорится о реструктуризации долгов с 80% кредиторов. ПИК почти выполнила требования банка. В сентябре для группы одобрены государственные гарантии на 14,375 млрд. рублей. На днях Номос-банк приобрел у ВЭБ долг ГК ПИК на 262 млн. долларов – сейчас обсуждается возможность реструктуризации этого кредита на 3-5 лет.
Федеральное дорожное агентство РФ планирует ввести в эксплуатацию в 2009 г. более 1 тысячи км автодорог, сообщил глава Росавтодора Анатолий Чабунин на пресс-конференции, прошедшей в рамках Международного транспортного форума «Транспорт России: становление, развитие, перспективы».
Среди важных объектов он назвал автодороги «Амур» (Чита – Хабаровск), М4 «Дон», завершение строительства обхода Сочи, Луги и Пскова.
По словам А.Чабунина, объем финансирования дорожно-строительных работ из федерального бюджета в 2010 г. предусмотрен в объеме более 160 млрд. рублей. В том числе, 41 млрд. – на объекты в Сочи, 13 млрд. – на дороги в рамках проекта АТЭС, 10 млрд. – на строительство второй стадии трассы Чита – Хабаровск. Всего в эксплуатацию в 2010 г. планируется ввести также около 1 тысячи км автодорог, передает ИА Интерфакс.