Сбербанк предоставит группе ПИК 16 млрд. рублей на реструктуризацию долга
Группа ПИК заключила со Сбербанком сделку о предоставлении ей 16 млрд. рублей сроком на 5 лет. Кредит пойдет на погашение задолженности перед банком (в объеме неисполненных обязательств) по 3 кредитным договорам, а также финансирование строительства объектов недвижимости, пишет газета «Ведомости».
У ОАО «Группа компаний ПИК» в Сбербанке открыты 3 кредитные линии на 10,9 млрд. рублей. Еще около 3 млрд. рублей оформлено на другие компании группы. Близкий к группе источник рассказывает, что 16 млрд. рублей будет выдано на реструктуризацию всей задолженности компаний группы перед Сбербанком. Ранее группа оценивала весь свой долг в 14 млрд. рублей. Без учета штрафов и просрочки, уточнил источник.
Теперь срок погашения долга будет увеличен до 5 лет с отсрочкой погашения на 2,5 года, с ежеквартальным погашением равными долями через 2,5 года. Компания ранее сообщала, что Сбербанк также готов выдать ПИК дополнительное финансирование – еще 12,75 млрд. рублей.
По словам близкого к ПИК источника, банк обещал кредиты при условии, что девелопер получит госгарантии и договорится о реструктуризации долгов с 80% кредиторов. ПИК почти выполнила требования банка. В сентябре для группы одобрены государственные гарантии на 14,375 млрд. рублей. На днях Номос-банк приобрел у ВЭБ долг ГК ПИК на 262 млн. долларов – сейчас обсуждается возможность реструктуризации этого кредита на 3-5 лет.
Президент РФ Дмитрий Медведев относит к актуальным задачам транспортного комплекса модернизацию дорожной сети и повышение уровня безопасности движения. Его поздравление в связи с 200-летием создания транспортного ведомства на III международном форуме «Транспорт России: становление, развитие, перспективы» огласил глава администрации президента Сергей Нарышкин
Среди первоочередных задач президент назвал также развитие государственно-частного партнерства, в том числе по созданию мультимодальных транспортных узлов, реконструкции крупнейших морских портов и аэропортов.
С.Нарышкин отметил необходимость модернизировать существующую транспортную систему, развивать транзитный потенциал РФ, используя возможности коридора «Восток-Запад».
Выступая на форуме, вице-премьер РФ Сергей Иванов заявил, что «созданная транспортная инфраструктура и пути сообщения требуют не только своего постоянного поддержания на соответствующем уровне, но и нуждаются в активном и повсеместном внедрении инноваций и самых передовых технологий», передает ИА Интерфакс.