Сдан в эксплуатацию склад для хранения декораций Большого театра
Большой театр получил новый современный склад на ул. Плеханова в Москве для хранения своих декораций. «Склад – ключевое звено всей цепочки сдачи объектов. И то, как он сделан, - в срок, на высоком технологическом уровне, - еще раз вселяет в нас уверенность, что Большой театр будет сдан вовремя – 11 октября 2011 г.», - сказал на церемонии открытия склада министр культуры РФ Александр Авдеев, передает ИА Интерфакс.
По его словам, нигде в России нет аналогичного театрального склада. А.Авдеев выразил также надежду, что такие современные склады появятся и у других российских театров, сопоставимым по масштабу с Большим.
Проект реконструкции нового производственно-складского комплекса был разработан в 2005 г. Автоматизированный склад рассчитан на хранение 518 контейнеров с декорациями для 100 спектаклей. Высота склада сопоставима 10-этажным домом. Система разгрузки-погрузки без участия человека помогает решить проблему противопожарной безопасности. Внутренний объем помещения с помощью специальной установки заполняется концентрированным азотом, который препятствует возгоранию декораций.
Заместитель руководителя администрации президента Александр Беглов подчеркнул, что склад оснащен самым современным оборудованием в Европе. «Здесь автоматизированная система, которую обслуживают всего 6 человек», - отметил он.
«В 2010 г. мы начнем реализацию Транспортной стратегии, рассчитанной на перспективу до 2030 г. Для этого к 2013 г. нам необходимо обеспечить отрасль высококвалифицированными сотрудниками», - сказал министр транспорта РФ Игорь Левитин, выступая на II Всероссийской конференции «Санкт-Петербург – морская столица России. Кадровые вопросы».
Поэтому, отметил он, вопросу подготовки кадров планируется уделить самое пристальное внимание.
Напомним, что стратегия была разработана и утверждена Правительством РФ в ноябре 2008 г. Согласно этому документу, к 2030 г. протяженность российских дорог должна увеличиться на 160 тысяч км. Вдвое должны увеличиться протяженность железнодорожных и внутренних водных путей, объем переработки грузов в российских портах, скорость перевозок и мобильность пассажиров. Общая стоимость мероприятий, которые предполагается осуществить в рамках реализации концепции, составляет 170 трлн. рублей, причем 107 трлн. рублей планируется привлечь из внебюджетных источников.