В.Матвиенко ожидает от КГА окончательного формирования градостроительного законодательства
По оценке губернатора Валентины Матвиенко, утверждение основополагающих градостроительных законов – «О Генеральном плане», «О Правилах землепользования и застройки», «О границах зон охраны объектов культурного наследия» - стало важным слагаемым совместной работы городских властей и строительного сообщества. «В 2009 году эти законы «действовали эффективно и в одной связке», - заявила она на VII съезде строителей.
В то же время В.Матвиенко отметила, что при реализации ряда проектов, осуществлявшихся до вступления в силу этих законов, были допущены градостроительные ошибки. По ее словам, новое строительство не должно нарушать историческую ткань города, панорамы которого являются также духовной ценностью.
Губернатор сообщила, что в Петербурге предстоит разрабатывать проекты планировки укрупненных территорий, из которых в дальнейшем можно будет вычленять более мелкие участки для решения локальных задач. При этом она признала, что сегодня проекты планировки и межевания утверждены лишь на 8% городской территории.
Для объективного учета происходящих изменений в развитии города, внесение правок в основополагающие документы должно быть не фиксированным, а «рабочим», на основе постоянного мониторинга. Одновременно следует совершенствовать визуально-аналитический контроль на основе 3D-модели для достижения объективности в оценке решений, связанных с высотным параметром застройки.
«Я уверена, что Комитет по градостроительству и архитектуре располагает широкими возможностями и достаточными полномочиями для того, чтобы добиться окончательного формирования в городе правового поля в области градостроительства»: - отметила В.Матвиенко, указав на необходимость представить в ЗакС проект закона «О региональных нормативах градостроительного проектирования».
Самих застройщиков губернатор призвала к «выдержке и самообладанию» в случаях, когда их планы сталкиваются с протестами горожан. По ее мнению, заказчикам и строителям следует прислушиваться к аргументам жителей города. Одновременно В.Матвиенко предупредила, что суждения, которые подкреплены лишь эмоциями, не будут приниматься во внимание.
Во избежание конфликтных ситуаций застройщикам, по ее словам, следует активно проводить разъяснительную работу среди населения, более открыто и доступно рассказывать о новых проектах.
«В 2010 г. мы начнем реализацию Транспортной стратегии, рассчитанной на перспективу до 2030 г. Для этого к 2013 г. нам необходимо обеспечить отрасль высококвалифицированными сотрудниками», - сказал министр транспорта РФ Игорь Левитин, выступая на II Всероссийской конференции «Санкт-Петербург – морская столица России. Кадровые вопросы».
Поэтому, отметил он, вопросу подготовки кадров планируется уделить самое пристальное внимание.
Напомним, что стратегия была разработана и утверждена Правительством РФ в ноябре 2008 г. Согласно этому документу, к 2030 г. протяженность российских дорог должна увеличиться на 160 тысяч км. Вдвое должны увеличиться протяженность железнодорожных и внутренних водных путей, объем переработки грузов в российских портах, скорость перевозок и мобильность пассажиров. Общая стоимость мероприятий, которые предполагается осуществить в рамках реализации концепции, составляет 170 трлн. рублей, причем 107 трлн. рублей планируется привлечь из внебюджетных источников.